Cтраница 1
Смазка зацепления и подшипников - разбрызгиванием жидкого масла, залитого в корпус ниже уровня витков так, чтобы избежать 4fesMepHoro заполнения подшипников маслом, нагнетаемым червяком. На валу червяка устанавливаем крыльчатки; при работе редуктора они будут разбрызгивать масло я забрасывать его на колесо и в подшипники. [1]
![]() |
Расчетная схема вала червячного колеса. [2] |
Смазка зацепления и подшипников производится разбрызгиванием жидкого масла. По табл. 8.9 устанавливаем вязкость масла. [3]
Смазка зацеплений в редукторах бывает картерная и циркуляционная. [4]
Смазка зацепления и подшипников осуществляется разбрызгиванием. В корпусе редуктора установлен змеевик, наружные патрубки которого диаметром 1 / г подсоединяются к водопроводу или к паропроводу. Редуктор крепится к раме силового агрегата восемью болтами. Дизель соединен с понизительным редуктором эластичной муфтой. [5]
Смазка зацеплений и подшипников жидкая, принудительная, циркуляционная; масло проводится к каждому зацеплению и подшипнику. Все движущиеся части агрегата защищены прочными и легко снимаемыми кожухами. В конструкцию силовых агрегатов привода буровых установок Уралмаш-ЗД, выпускаемых с 1959 г., внесены отдельные изменения, что частично отражено в технической характеристике. [6]
Смазка зацепления и подшипников осуществляется жидким маслом. [7]
Смазка зацеплений и подшипников осуществляется масляным туманом, а также самотеком через специальные накопители и каналы. [8]
Смазка зацепления производится жидким маслом, заливаемым в картер. По требованию заказчика редуктор может быть снабжен вен - тилятором ( на валу червяка), предназначенным для обдувки корпуса. [9]
Смазка зацепления осуществляется жидким маслом, подшипников - консистентной смазкой посредством колпачковых масленок. [10]
Смазка зацепления производится жидким маслом, подшипников консистентным. [11]
Смазка зацепления производится жидким маслом, а подшипников - консистентным маслом. [12]
Смазка зацеплений редукторов осуществляется окунанием, а подшипников - разбрызгиванием. [13]
Смазка роторного зацепления осуществляется автомасленкой. [14]
Смазка зацеплений редукторов осуществляется окунанием, а подшипников - разбрызгиванием. [15]