Cтраница 4
С целью выяснения влияния вентилятора, установленного на валу червяка, на нагрузочную способность редуктора проводились опыты с редукторами типа РЧП-180 и РЧН-180, смазка зацепления в которых производится окунанием в масло червяка или колеса. [46]
После завершения конструктивной компоновки редуктора, когда определены и уточнены окончательные размеры всех его деталей, деталей открытой передачи и муфты, выбран режим смазки зацепления и подшипников, проводят ряд проверочных расчетов, которые должны подтвердить правильность принятых конструкторских решений. [47]
Учитывая вышеизложенное, можно отметить, что нижнее расположение червяка обеспечивает более компактную, меньшую по высоте и весу конструкцию лебедки, более надежную в работе вследствие лучшей смазки зацепления, но требующую тщательного уплотнения выхода червяка и крышек его подшипников. [48]