Cтраница 3
В зависимости от применения смазки разделяют на три группы: 1) антифрикционные, к ним относятся смазки общего назначения, индустриальные, автомобильные и автодорожные, морские, железнодорожные и специальные; 2) защитные, общего назначения, канатные и специальные; 3) уплотнительные. [31]
При использовании литола-24 в закрытых узлах ( ступицах колес автомобилей, подшипниках водяных насосов и др.) взамен смазок общего назначения сроки проведения смазочнцх работ увеличиваются не менее чем в 2 раза. Так, при замене смазки 1 - 13 на литол-24 в узлах автомобиля ЗАЗ-969 срок между сменами был увеличен в 4 раза. [32]
При использовании литола-24 в закрытых узлах ( ступицах колес автомобилей, подшипниках водяных насосов и др.) взамен смазок общего назначения сроки проведения смазочных работ увеличиваются не менее чем в 2 раза. Так, при замене смазки 1 - 13 на литол-24 в узлах автомобиля ЗАЗ-969 срок между сменами был увеличен в 4 раза. [33]
При температурах выше 55 - 65 С, когда солидолы не могут обеспечить нормальную работу механизмов, в качестве смазок общего назначения используют натриевые и натриево-кальциевые смазки. [34]
При температурах выше 55 - 65 С, когда солидолы не могут обеспечить нормальную работу механизмов, в качестве смазок общего назначения используют натриевые и натриево-кальциевые смазки. [35]
При температурах выше 55 - 70 С, когда солндолы не могут обеспечить нормальную работу механизмов, в качестве смазок общего назначения используют натриевые и натриево-кальциевые смазки. Они сохраняют работоспособность при температурах до 100 - 120 С, однако уступают солидолам по водостойкости и низкотемпературным свойствам. [36]
При температурах выше 55 - 70 С, когда солидолы не могут обеспечить нормальную работу механизмов, в качестве смазок общего назначения используют натриевые и натриево-кальциевые смазки. Они сохраняют работоспособность до 100 - 120 С, но уступают солидолам по водостойкости и низкотемпературным свойствам. [37]
В основных узлах трения автомобилей ( ступицы колес, подвеска, рулевое управление и др.) применяют многоцелевую смазку литол-24 и смазки общего назначения - солидолы, 1 - 13 и др. Однако в отдельных агрегатах используют специализированные смазки, закладываемые на автомобильных заводах и не сменяемые в процессе эксплуатации. Все эти смазки вырабатывают в ограниченном количестве. Употреблять их в других механизмах не рекомендуется. [38]
В этот раздел включены смазки, работоспособные при средней скорости, малой и средней нагрузке и температуре ниже - 30 С, когда смазки общего назначения не обеспечивают работоспособность узлов трения. Большинство перечисленных в этом разделе смазок широко применяют при средних температурах в узлах трения, требующих повышенной надежности. [39]
Метод предназначен для испытания пластичных смазок специального назначения для измерения вязкости в диапазоне от 0 1 до 4 - Ю5 Па-с и не распространяется на смазки общего назначения. [40]
Кроме смазок, перечисленных в таблице, широко распространена железнодорожная смазка 1 - ЛЗ. Она представляет собой смазку общего назначения 1 - 13 с добавкой противоокислительной присадки. [41]
Кроме смазок, перечисленных в таблице, широко распространена железнодорожная смазка 1 - ЛЗ. Она представляет собой смазку общего назначения 1 - 13 с добавкой противоокислительной присадки. [42]
Кроме смазок, перечисленных в таблице, широко распространена железнодорожная смазка 1 - ЛЗ. Она представляет собой смазку общего назначения 1 - 43 с добавкой аптиокислительной присадки. Смазка 1 - ЛЗ рассмотрена среди смазок общего назначения для повышенных температура. [43]
Они не водостойки, работоспособны до 110 - 120 С, поэтому заменяются многоцелевыми А.с., получаемыми в основном загущением нефтяных масел ( у 0 50 мм2 / с) У-мылом 12-гидроксистеариновой к-ты. Литол-24 заменяет практически все смазки общего назначения. [44]
Они заменяют все сорта смазок общего назначения и многие смазки других типов. Многоцелевые смазки водостойки и имеют высокую механическую стабильность. Последнее связано с загущением их литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты. [45]