Рабочая смазка
Cтраница 4
 |
ЭММ сквозной конструкции. [46] |
Сборочное приспособление для щеткодержателей представляет собой шаблон, фиксирующий определенное расстояние от щеток до поверхности коллектора. Щетки перед установкой притирают в приспособлении, в качестве которого используют передний щит с наклеенной стеклянной бумагой и оправку с диаметром, равным диаметру коллектора. Окончательная притирка щеток производится при испытании серводвигателя. Иногда щетки притирают непосредственно на собранном серводвигателе, но это требует последующей его разборки и чистки для удаления пыли. На передний подшипниковый щит крепят клеммную плату и вводят в обойму подшипника смазку. Собранный передний щит крепят к статору и сборочную единицу устанавливают на подставку крышкой вниз. На вал надевают задний щит, предварительно введя смазку, и закрепляют его на статоре. Затем изменяют и регулируют с помощью шайб осевой люфт и проверяют момент трения. После проверки биения коллектора начинают электрический монтаж, устанавливают заранее притертые щетки, обкатывают двигатель на холостом ходу. После обкатки двигатель разбирают, части протирают и производят окончательную сборку с введением рабочей смазки подшипников. Собранный двигатель подвергают испытаниям. [47]
Страницы: 1 2 3 4