Cтраница 1
Свежая смазка должна быть во всех промежутках между роликами и шариками, на кожаных манжетах сальников и в ступицах колес. Не следует заполнять смазкой всю полость ступицы между подшипниками, так как это может привести к замасливанию фрикционных обшивок тормозов. [1]
![]() |
Подшипниковый узел с устройством для пополнения смазки. [2] |
Свежая смазка под давлением подается через отверстие масленки / под внутреннюю крышку подшипника. Отработанная смазка при этом выжимается и удаляется через спускной канал. [3]
Свежую смазку вводят в ненагруженную зону подшипника. Для того чтобы смазка лучше заполнила трущиеся поверхности, от места ввода ее делают смазкораспределительные канавки 2940 - а. Канавки не должны доходить до торцов подшипника, в противном случае смазка выдавливается. Края канавок следует округлить, чтобы они не действовали как скребки и не снимали смазку с вращающегося вала. [4]
Свежую смазку следует закладывать не реже 1 раза в два года. [5]
Образцы свежей смазки и смазки с разных участков несущего провода анализировали методами двухлучевой инфракрасной спектроскопии и рентгеноспектрапьного анализа. [6]
![]() |
Схема технологического процесса отстоя смазки, подготовки и пропитки подбивочных материалов. [7] |
Подогрев свежей смазки марки С продолжается 2 ч при 60 С, марки 3 - при 70 С. [8]
![]() |
Смазка рессорных листов. [9] |
Заполнить свежей смазкой все промежутки между шариками и роликами подшипников и полость ступицы и установить ступицы на место; при этом во избежание выдавливания смазки через сальники полость ступицы следует заполнять неполностью. [10]
Перед набивкой свежей смазки подшипник тщательно промывают бензином. Камеру заполняют смазкой на 2 / 3 ее объема. [11]
![]() |
АЗС с подвесной системой заправки. [12] |
Перед набивкой свежей смазки подшипники должны быть тщательно промыты керосином или бензином. Камеру заполняют смазкой на 2 / д ее объема. [13]
Общее количество годной старой и свежей смазки не должно превышать 1 4 - 1 6 кг для букс с внутренним диаметром 280 мм и 1 0 - 1 2 кг - для букс с диаметром подшипника 250 мм. [14]
Общее количество годной старой и свежей смазки не должно превышать 1 4 - 1 6 кг для букс с внутренним диаметром 280 мм и 1 0 - 1 2 кг - для букс с диаметром подшипника 250 мм. [15]