Cтраница 3
Съемный портальный кран применяют при смене рельсов. Он оборудован ручной грузоподъемной талью с механизмом для передвижения по балке портальной рамы, четырьмя колесами для передвижения вручную по рельсам и выдвижной опорой, которая позволяет поднимать и перемещать рельс с обочины на путь. [31]
При исчислении накладных расходов по смене рельсов и стрелочных переводов старогодными стоимость старогодных материалов принимается условно по цене новых. [32]
В тех случаях когда на участке смены рельсов расположены стрелочные переводы, их необходимо заменять переводами того же типа, что и укладываемые рельсы. [33]
Весь комплекс операций, входящих в смену рельсов при любом из указанных способов, подразделяется на подготовительные, основные и отделочные работы. [34]
На электрифицированных и оборудованных автоблокировкой участках смену рельсов согласовывают с дистанциями сигнализации и связи и контактной сети. [35]
![]() |
Скрепление типа КБ для железобетонных шпал.| Скрепление типа КБ с прутковой клеммой краб. [36] |
Большим преимуществом такого вида скреплений является возможность смены рельсов без развинчивания шурупов. Кроме того, такая конструкция дает полную свободу волнообразной деформации рельса под нагрузкой, при этом рельс не расшатывает шпалы. Это важно для путейг метрополитенов, где шпалы заделаны в бетон, а работы по укреплению расшатавшихся шпал очень трудоемки. [37]
![]() |
Транспортерная лопата Шесто. [38] |
Путь закрепляют от угона вновь лишь яри смене рельсов. Однако если принятая ранее схема закрепления пути от угона не соответствует возросшим размерам движения поездов, то нужно переходить на усиленную схему до смены рельсов. В этом случае закрепляют путь от угона при среднем или подъемочном его ремонте. [39]
Все соединители, перемычки и провода перед сменой рельсов отсоединяют и вновь присоединяют в прежних местах к вновь уложенным рельсам. [40]
После выполнения на участке указанных подготовительных работ производят собственно смену рельсов, для чего перегон закрывают для движения поездов. [41]
![]() |
Путеремонтная автолетучка. [42] |
Съемные портальные краны грузоподъемностью 1 т применяются для транспортировки и смены рельсов. [43]
![]() |
Техническая характеристика козловых кранов.| Грузовая дрезина ДГК. [44] |
Съемные портальные краны грузоподъемностью 1 т применяются для транспортировки и смены рельсов. Рельс может быть поднят на высоту 450 мм. [45]