Смена - рельс
Cтраница 4
Продольный профиль и ведомость габаритных промеров при приемке подъемочного ремонта и смены рельсов не прилагаются. [46]
Раздельный тип скрепления более совершенный; он сокращает затраты труда при смене рельсов, увеличивает срок службы шпал. [47]
В день основных работ за 1 5 - 2 ч до начала смены рельсов после выдачи соответствующего предупреждения выдергивают третьи костыли, при шестидырных накладках снимают в местах разрыва плетей по два болта и опробуют четыре остальных. [48]
Заменив уравнительные рельсы на одной нити, в таком же порядке производят смену уравнительных рельсов на другой нити. После смены этих рельсов снимают перемычки и сигналы остановки, а сигналы уменьшения скорости оставляют. [49]
Перед выполнением работ по текущему содержанию, связанных с нарушением целостности рельсовых плетей ( смена рельсов или накладок), а также работ по выправке пути, рихтовке измеряют температуру рельсов и сравнивают ее с температурой, при которой рельсовая плеть была закреплена. Для быстроты и удобства сравнения температур температуру и дату закрепления плети записывают в книге формы ПУ-28 и наносят светлой краской на шейке рельса со стороны оси пути на расстоянии 5 - б м от концов плетей и на середине. В жаркие дни температуру рельсов измеряют не менее трех раз: перед началом работы, в середине рабочего дня и в период от 14 до 16 ч, когда температура рельсов наибольшая. [50]
Перед выполнением работ по текущему содержанию, связанных с нарушением целостности рельсовых плетей ( смена рельсов или накладок), а также работ по выправке пути, рихтовке измеряют температуру рельсов и сравнивают ее с температурой, при которой рельсовая плеть была закреплена. Для быстроты и удобства сравнения температур температуру и дату закрепления плети записывают в книге формы ПУ-28 и наносят светлой краской на шейке рельса со стороны оси пути на расстоянии 5 - 6 м от концов плетей и на середине плетей. [51]
По плану капитального ремонта предусматривают расходы на капитальный, средний, подъемочный ремонты пути, смену рельсов, капитальный ремонт искусственных сооружений, переездов и др. на основании норм межремонтного тоннажа и сметной стоимости работ. Эти работы выполняются за счет амортизационных отчислений от стоимости основных фондов. Рассматривая план капитального ремонта с участием представителей дорог, МПС утверждает его в натуральных и денежных показателях. [52]
Место работ ограждают сигналами остановки; поезда пропускают со скоростью до 15 км / ч при смене рельсов с подкладками. Работами руководит дорожный мастер, имеющий телефонную связь с поездным диспетчером; при длине плети до 50 м работами может руководить бригадир пути. [53]
Ожидаемые сроки службы рельсов определяют как для целесообразного ведения путевого хозяйства ( например, чтобы знать периодичность смены рельсов), так и для технико-экономической оценки их. [54]
 |
Схема раскладки рельсов для смены в кривых 374. [55] |
Во время окна специализированные группы монтеров пути, следуя друг за другом, выполняют весь комплекс работ по смене рельсов: разболчивают и разбирают начальный стык; расшивают сменяемую рельсовую плеть и сдвигают ее на концы шпал; убирают подкладки и костыли на обочину; затесывают шпалы, обметают их и убирают щепу; обмазывают антисептиком места затески; устанавливают пластинки-закрепители и укладывают новые подкладки; надвигают новые рельсы; сболчивают их с рельсами лежащими в пути, на все болты; при необходимости перегоняют и подбивают стыковые шпалы; пришивают рельсы двумя основными костылями на каждом конце шпалы. [56]
 |
Захват-струбцина для закрепления временных обходных проводов. [57] |
Сплошная смена рельсов на участках автоблокировки производится в присутствии электромеханика СЦБ, при этом действие автоблокировки в пределах участка смены рельсов прекращается. На электрифицированных - участках и участках, оборудованных автоблокировкой, сплошная смена рельсов заранее согласовывается с дистанциями контактной сети и сигнализации и связи Работы производятся поочередно, сначала по одной, а затем по другой нити. Одновременная смена рельсов по обеим рельсовым нитям не допускается, за исключением случаев, когда применяются путеукладчики или рельсоукладчики, при работе которых прекращается движение электропоездов и подача тока в контактную сеть, причем на месте работ контактная сеть заземляется. [58]
Страницы: 1 2 3 4