Смена - смазка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Если тебе завидуют, то, значит, этим людям хуже, чем тебе. Законы Мерфи (еще...)

Смена - смазка

Cтраница 4


При смене смазки подшипниковую камеру очищают от остатков старой смазки и протирают салфеткой, смоченной в бензине. Свежую смазку закладывают на 2 / 3 объема подшипниковой камеры. Смешение различных сортов смазки, а также использование увлажненных не разрешается.  [46]

При смене смазки подшипники освобождаются от старой смазки, очищаются от пыли и грязи и промываются керосином или бензином.  [47]

При смене смазки корпус, ролики и шарики подшипника предварительно-тщательно промывают керосином.  [48]

При смене смазки загрязненное масло смывают керосином.  [49]

При смене смазки подшипников колес рекомендуется промывать подшипники и ступицы керосином.  [50]

Поэтому периодичность смены смазки при применении Литола-24 по сравнению со смазкой Солидол С в шарнирах рулевых и реактивных тяг увеличена в 3 раза, а в шлицевых соединениях карданного вала - в 5 - 6 раз. Срок службы смазки до замены в подшипниках ступиц колес при переходе со смазки 1 - 13 на Литол-24 увеличивается в 2 - 3 раза. Одним из основных видов повреждения подшипников в процессе эксплуатации является пит-гинг поверхностей трения. Появление питтинга зависит от антипиттинго-вых свойств пластичных смазок. Литол-24 и особенно смазка № 158 значительно превосходят их по этому показателю.  [51]

Ввиду трудности смены смазок в картерах подшипников сезонная смена марок смазки обычно не производится.  [52]

53 Соответствие отечественных и зарубежных марок пластичных смазок. [53]

Поэтому периодичность смены смазки при применении Литола-24 по сравнению со смазкой Солидол С в шарнирах рулевых и реактивных тяг увеличена в 3 раза, а в шлицевых соединениях карданного вала - в 5 - 6 раз. Срок службы смазки до замены в подшипниках ступиц колес при переходе со смазки 1 - 13 на Литол-24 увеличивается в 2 - 3 раза. Одним из основных видов повреждения подшипников в процессе эксплуатации является пит-тинг поверхностей трения. Появление питтинга зависит от антипиттинго-вых свойств пластичных смазок. Из этих данных следует, что наихудшими антипиттинговыми свойствами обладают смазки Солидол С, смазки же ЦИАТИМ-201, ЯНЗ-2 и 1 - 13 близки между собой, а Литол-24 и особенно смазка № 158 значительно превосходят их по этому показателю.  [54]

Технические осмотры, смена смазки и текущие ремонты оборудования промыслов, цехов и других предприятий НПУ должны производиться выделенным для перечисленных целей персоналом этих предприятий в соответствии с графиками и инструкцией.  [55]

У тракторных двигателей смена смазки производится приблизительно через 50 час.  [56]

Периодичность пополнения и смены смазки в смазочных приборах и аппаратах устанавливается применительно к указаниям инструкций по эксплуатации лифтов.  [57]



Страницы:      1    2    3    4