Богатая горючая смесь
Cтраница 1
Богатая горючая смесь содержит на 1 кг бензина менее 13 кг воздуха. Такая смесь горит медленно, мощность двигателя снижается, происходит большой перерасход бензина. Если на 1 кг топлива приходится менее 5 кг воздуха, то смесь от электрической искры совсем не загорается. [1]
Богатая горючая смесь на 1 кг бензина содержит менее 13 кг воздуха. [2]
Карбюратор приготовляет слишком богатую горючую смесь. На изоляторах и электродах свечей отлагается обильный сухой нагар, вызывающий перебои в зажигании. Сухой нагар представляет собой отложение частиц несгоревшего углерода, его легко можно удалить при очистке. [3]
В форкамеру поступает богатая горючая смесь; она воспламеняется от искры в свече зажигания 1, проникает в виде двух факелов пламени в основную камеру, где поджигает бедную смесь. [4]
Пусковое устройство обеспечивает приготовление богатой горючей смеси при запуске холодного двигателя. Одновременно расширяющийся паз между внутренними профилями А к Б рычага 4 освобождает штифт рычага 6 воздушной заслонки, и она за счет возвратной пружины 7 будет удерживаться полностью закрытой. [5]
Большинство пожаров характеризуется горением богатых горючих смесей, сопровождаемым диффузией в зону пламени кислорода воздуха. Это обстоятельство имеет большое значение при рассмотрении условий тушения и действия огнетушащих веществ на очаг пожара. [6]
Признаками работы двигателя на богатой горючей смеси являются: черный дым и хлопки из глушителя, снижение мощности двигателя, увеличенный расход топлива, разжижение масла в картере двигателя. [7]
Большинство пожаров характеризуется горением богатых горючих смесей, сопровождаемым диффузией в зону пламени кислорода воздуха. Это обстоятельство имеет большое значение при рассмотрении условий тушения и действия огнетушащих веществ на очаг пожара. [8]
Анализ составов продуктов сгорания богатых горючих смесей разных составов позволяет сделать - ряд заключений, необходимых для дальнейших расчетов. [9]
Для развития полной мощности двигателя требуется богатая горючая смесь. Поэтому карбюратор дополняется обогатителем смеси, называемым экономайзером. Тогда дополнительное количество топлива, поступая через форсунку 7 экономайзера, обогащает смесь в жела - тельной степени. При резком открытии дросселя происходит обеднение смеси, сильно ухудшающее динамические качества машины и нередко приводящее к остановке двигателя как раз в те моменты, когда требуется возможно быстрее получить разгон машины. Для устранения указанного недостатка современные, карбюраторы обычно снабжаются специальными устройствами, называемыми ускорительными, которые позволяют производить некоторое обогащение смеси при резком открытии дросселя. [10]
 |
Влияние примеси инертного газа ( N2 на концентрационные пределы реагирования пропана. [11] |
Для определения верхнего концентрационного предела ( богатые горючие смеси) необходимо учесть затрату энергии на перестроику молекул избыточного горючего газа. [12]
 |
Смесительный впускной клапан. [13] |
Для развития полной мощности двигателя требуется более богатая горючая смесь, чем для получения нормальной, экономической мощности. Поэтому карбюраторы снабжаются обогатителями смеси - экономайзерами. В рассматриваемом карбюраторе обогатитель имеет механический привод. Тогда через этот клапан и распылитель 7 экономайзера поступает дополнительное количество топлива, обогащая смесь. [14]
Современные данные по составам продуктов сгорания богатых горючих смесей показывают наличие в них помимо углекислого газа СС2, окиси углерода СО, водяного пара Н2О и азота N2, также незначительной примеси молекулярного водорода Нг, количество которого невелико и не превышает 0 5 % от веса всех продуктов сгорания при тех составах горючих смесей, которые применяются для питания карбюраторных двигателей. [15]
Страницы: 1 2 3 4