Cтраница 1
![]() |
Схема индуктивного измерителя деформаций. т - якорь. Zi, 22 - магниты.| Схема экспериментальной установки для исследования динамики МИМов. [1] |
Смещение якоря 6 нарушает равновесие моста и величина AU пропорциональна этому смещению. [2]
![]() |
Электромагнитная феррорезонансная опора. [3] |
При смещении якоря от центрального положения на него действует электромагнитная сила, стремящаяся вернуть якорь в исходное состояние. Такая электромагнитная сила называется центрирующей. [4]
![]() |
Устройство полупроводниковых теизодатчи-ков. [5] |
При смещении якоря вниз относительно нейтрального положения зазор 6 увеличится, а зазор 62 уменьшится. [6]
![]() |
Электромагнитная феррорезонансная опора. [7] |
При смещении якоря от центрального положения на него действует электромагнитная сила, стремящаяся вернуть якорь в исходное состояние. Такая электромагнитная сила называется центрирующей. [8]
При смещении якоря на угол ф сопротивления будут равны. [9]
При смещении якоря от нейтрали в измерительной диагонали возникает напряжение разбаланса. Фаза этого напряжения изменяется при прохождении якорем нейтрального положения. Как видно из рис. 111 - 10, г, характеристика преобразователя проходит через начало координат и линейный участок составляет около 40 - 60 % от среднего значения зазора. [10]
При смещении якоря, например, вверх проводимость Gl увеличивается, a G2 уменьшается. [11]
При смещении якоря от нейтрального положения магнитное сопротивление для потока, создаваемого одной из обмоток /, увеличивается, а для потока, создаваемого другой обмоткой /, уменьшается. В результате в сердечнике создается разностный переменный магнитный поток и в обми. Амплитуда этой переменной электродвижущей силы пропорциональна величине смещения якоря от нейтрального положения, а фаза - направлению этого смещения. [12]
К - конечное смещение якоря относительно нейтрали. [13]
![]() |
Основные размеры якоря и воздушных зазоров в электромагнитном нейтральном управляющем элементе. [14] |
Эта сила вызывает смещение якоря из среднего положения, изменяя геометрию рабочих зазоров и величины их магнитных проводимостей по ходу якоря. [15]