Cтраница 4
Этот вид коррозии более опасен, так как полное разъедание стенки трубы, хотя бы и на небольшой площади, происходит значительно быстрее, чем в первом случае. Ликвидация свищей связана с перерывом в эксплуатации трубопроводов и потерей продукта, а также с затратой рабочей силы и материалов. [46]
Этот вид коррозии более опасен, так как полное разъедание стенки трубы на небольшой площади происходит значительно быстрее, чем в первом случае. Ликвидация свищей связана с перерывом в эксплуатации трубопроводов и потерей продуктов, а также с затратой рабочей силы и материалов. [47]
Этот вид коррозии обычно развивается в узком пространстве между двумя стенками близко расположенных однородных или разнородных материалов. Щелевая коррозия возникает также, когда в металле имеются трещины, идущие от поверхности в глубь металла, или когда в местах крепления деталей, изготовленных из коррозионно-стойкой стали, образуются неплотные соединения. Вследствие застоя в этих участках коррозионной среды ( даже при ее смене) и отсутствия свободного доступа кислорода, необходимого для удержания пассивного состояния металла, создаются благоприятные условия для развития коррозионных процессов, которым способствует накопление продуктов коррозии на поверхности металла. [48]
Этот вид коррозии в той или иной степени присущ всем легированным сталям. [49]
Этот вид коррозии называется коррозией выщелачивания. [50]
Этот вид коррозии является особенно коварным. Коррозия обычно ограничивается очень малым участком поверхности металла, в то время как остальная часть поверхности остается незатронутой. Постепенно продвигаясь в глубь металла в некоторых определенных точках, точечная коррозия может привести, иногда очень быстро, к продырявливанию листа и тем самым вывести из строя целый агрегат. [51]
Этот вид коррозии нужно иметь в виду при электролитическом рафинировании. [52]
Этот вид коррозии вызывается действием агрессивных агентов атмосферы, с одной стороны, и действием различных почвенных факторов - с другой. Почвенной коррозии подвергается только наружная поверхность резервуаров, находящаяся в контакте с грунтом; остальная часть наружной поверхности подвергается атмосферной коррозии. [53]
Этот вид коррозии в большинстве случаев прекращается при тщательном удалении из воды упомянутых газов. Разрушение сварных швов экономайнерных труб, наблюдавшееся в ряде барабанных котлов высокого давления, явилось, по-видимому, следствием неудовлетворительного выполнения этих швов и резких температурных колебаний. [54]