Вид - механическая характеристика
Cтраница 2
Очевидно, что вид механических характеристик существенно зависит от значения вторичного активного сопротивления. [16]
 |
К определению установившейся скорости и устойчивости движения. [17] |
В зависимости от вида механических характеристик двигателя и исполнительного органа рабочей машины установившееся движение может быть устойчивым или неустойчивым. Под устойчивостью понимается свойство системы двигатель - исполнительный орган поддерживать движение с установившейся скоростью при возможных небольших отклонениях от нее. [18]
Статическая устойчивость определяется видом механической характеристики производственного механизма и двигателя. [19]
Как и почему изменится вид механической характеристики асинхронного двигателя, изображенной на рис. 74 а ( кривая 1): а) при уменьшении напряжения сети; б) при уменьшении частоты напряжения сети в два раза. [20]
Как и почему изменится вид механической характеристики асинхронного двигателя, изображенной на рис. 87 а ( кривая /): а) при уменьшении напряжения сети; б) при уменьшении частоты напряжения сети в два раза. [21]
 |
Схема для определения влияния параметрических возмущений. [22] |
Коэффициент а зависит от вида механической характеристики привода. [23]
В теории электропривода различают три вида механических характеристик электродвигателей. Каждая из этих характеристик свойственна отдельным видам естественной характеристики пгг-телей. Асинхронному двигателю, а также двигателю постоянного тока с неизменным потоком возбуждения свойственна так называемая жесткая характеристика, когда увеличение нагрузочного момента на валу двигателя вызывает относительно небольшое снижение скорости вращения ротора. К такой категории двигателей относятся специальные машины переменного тика. [24]
Структура силовой передачи зависит от вида механической характеристики ротационного рабочего органа или исполнительного механизма рабочей машины и от механической характеристики двигателя. [25]
А - коэффициент, зависящий от вида механической характеристики механизма. [26]
Система электропривода определяется диапазоном регулирования скорости, видом требуемой механической характеристики ( жесткая, мягкая), точностью поддержания заданного режима, режимом работы по времени ( длительный, повторно-кратковременный, кратковременный), частотой включений приводимого механизма, динамическими свойствами ( переходными процессами) при пуске, торможении и других изменениях скорости. [27]
На экстремальные отклонения момента от среднего1 значения и вид механических характеристик существенно-влияют также параметры АД. Эти отклонения наиболее ярко выражены у АД с короткозамкнутыч ротором нормального исполнения и увеличиваются с увеличением мощности АД. Менее выражены эти отклонения у АД с повышенным скольжением и у АД с фазным ротором. [28]
Управление ИШР осуществляется по двум параметрам, определяющим вид механической характеристики электропривода, а именно по частоте f и углу а открывания тиристоров. Изменение этих параметров позволяет получить семейство механических характеристик и обеспечить регулирование скорости АД в разомкнутых и замкнутых системах управления. [29]
 |
Первый советский двигатель, изготовленный для блюминга. [30] |
Страницы: 1 2 3 4