Соединение - вал - электродвигатель
Cтраница 1
Соединение валов электродвигателей с вал-шестернями редукторов производится при помощи кулачковых эластичных муфт 11, внешние ободы которых служат дисками колодочных тормозов 5 главной лебедки. [1]
Соединение вала электродвигателя и редуктора производят упругой муфтой, а валов редуктора и барабана - уравнительной или зубчатой муфтой. [2]
Соединение вала электродвигателя с быстроходным валом редуктора осуществляется упругой муфтой ( фиг. Одна сторона этой муфты используется в качестве тормозного шкива, для чего диаметр тормозной полумуфты делается немного больше. В табл. 38 приведены основные размеры этих муфт. Размеры I определяются при проектировании по валам электродвигателя и редуктора. [3]
 |
Муфты и шкивы. [4] |
Соединение вала электродвигателя с валом приводимого механизма производят с помощью муфт и шкивов. [5]
Соединение вала электродвигателя с валом редуктора осуществляется с помощью центробежно-электромагиитной муфты. При включении электродвигателя включается обмотка соленоида 2 муфты, втягивающая выключающий цилиндр, преодолевая сопротивление пружины и соединяя цилиндр с валом редуктора. Ведущая часть 4 муфты имеет крючок, который после разгона электродвигателя до необходимого числа оборотов вала отбрасывается центробежной силой и входит в зацеплеьие с выступом ведомой части 3 муфты. [6]
Для соединения вала электродвигателя с валом редуктора применяются упругие соединительные муфты различных типов, например пальцевая муфта Франка, пружинная муфта Биби и др. Все эти муфты, передавая крутящий момент, частично компенсируют неточности центровки вала двигателя и вала редуктора, некоторое разрегулирование и осевое перемещение их в процессе работы и обеспечивают эластичность передачи. [7]
Для соединения валов электродвигателей с быстроходными валами редукторов часто применяют упругие муфты, способные смягчить удары и гасить крутильные колебания. [8]
Для соединения валов электродвигателей с валами вентиляторов или насосов применяются главным образом жесткие и упругие муфты. [9]
 |
Выверка совпадения осей валов электродвигателя и присоединяемого механизма. [10] |
При соединении валов электродвигателя и приводимого механизма должна быть обеспечена их соосность. [11]
При соединении вала электродвигателя с валом вентилятора ( насоса) при помощи муфты систематически проверять затяжку болтовых соединений и состояние прокладок, надетых на болты муфты. [12]
 |
Электропневматический привод системы Л. Н -. Решетова. [13] |
По способу соединения вала электродвигателя с валом группового контроллера различают приводы с постоянным и прерывистым соединениями. В приводах первого вида вал электродвигателя постоянно соединен с валом группового контроллера червячным или зубчатым редуктором с большим передаточным числом. Недостатком такой конструкции является то, что трудно точно зафиксировать позиции контроллера. Этот недостаток устранен в приводах с прерывистым соединением, обеспечивающим точную фиксацию вала. [14]
Муфты применяют для соединения валов электродвигателя и редуктора, редуктора и трансмиссионного вала, трансмиссионного вала и валов ходовых колес. [15]
Страницы: 1 2 3 4