Соединение - вал - электродвигатель
Cтраница 2
Обычно применяется для соединения вала электродвигателя с приводным валом машины. [16]
Облегченные муфты рекомендуются для соединения валов электродвигателей с валами различных машин, а нормальные муфты - для всех других машин. [17]
Принятое в этом варианте соединение валов электродвигателя и редуктора обеспечивает правильную работу валов даже при некоторой несоосности этих валов. Тормозной шкив в этом варианте посажен на ведущем валу редуктора. [18]
Электромагнитные муфты служат для соединения валов электродвигателя и рабочей машины. Они разделяются на два основных типа: муфты трения и муфты скольжения или индукционные муфты. [19]
Подобрать втулочную муфту для соединения вала электродвигателя с - валом редуктора, скребкового конвейера, если NUB 11 0 кВт; п 1440 об / мин; d 25 мм. [20]
У некоторых кранов типа СКГ соединение вала электродвигателя с приводным валом редуктора в механизме осуществляется через многодисковую фрикционную муфту предельного крутящего момента, предохраняющую стреловое оборудование от воздействия недопустимых горизонтальных поперечных нагрузок, возникающих при отклонении грузового полиспаста от плоскости стрелы, поперечном наклоне крана, ветре и при неустановившемся режиме движения механизма поворота. Некоторые гусеничные краны выпускают также с башенно-стрело-вым оснащением, что увеличивает зону обслуживания крана при максимальной высоте подъема крюка. [21]
Облегченные муфты целесообразно применять для соединения валов электродвигателя и исполнительных машин, нормальные же муфты - для соединения всех других машин. [22]
 |
Муфты втулочные.| Муфта продольно-свертная. [23] |
Упругие пружинные муфты применяют для соединения валов электродвигателей с приводными валами редукторов. [24]
Постоянные муфты используются особенно часто для соединения вала электродвигателя с первым в цепи привода валом станка или его редуктора, а также частей вала, который должен быть сделан составным, например для возможности или облегчения сборки. В последнем случае можно иногда обойтись и без муфты, соединяя основные части вала при помощи кулачков или зубьев, нарезанных на их торцах. [25]
Муфты зубчатые с тормозными шкивами применяются для соединения валов электродвигателей с валами редукторов при установке между ними колодочных тормозов. [26]
В агрегатиро-ванных системах с механическим приводом для соединения валов электродвигателей с быстроходными валами редукторов и их тихоходных валов с барабанами, ходовыми колесами и другими сборочными единицами используют различные муфты. В таких соединениях муфты должны обеспечить не только передачу заданного крутящего момента, но и иметь возможность компенсировать различного рода смещения геометрических осей соединяемых валов. [27]
 |
Карданный вал III ( тяжелый. [28] |
Для соединения тяжело нагруженных валов буровых машин и агрегатов, а также для соединения вала электродвигателя с трансмиссионным валом бурового насоса и промежуточным валом лебедки применяют упругие ( эластичные) муфты, конструкция которых показана на рис. XVII. Полумуфта / с конусной расточкой устанавливается на консоль вала и крепится гайкой 2, предохраняемой от самоотвинчивания специальной шайбой. Ступица имеет цилиндрическую расточку и крепится на консоли вала шпонкой. Последние предохраняются от выпадания пружинным кольцом 5, установленным в кольцевом пазе обода стакана. [29]
Для соединения тяжело нагруженных валов буровых машин и агрегатов, а также для соединения вала электродвигателя с трансмиссионным валом бурового насоса и промежуточным валом лебедки используют упругие ( эластичные) муфты, конструкция которых показана на рис. 23.12. Полумуфту 1 с конусной расточкой устанавливают на консоль вала и закрепляют гайкой 2, предохраняемой от самоотвинчивания специальной шайбой. Ступица имеет цилиндрическую расточку и крепится на консоли вала шпонкой. В утолщенных ободах стакана 6 и диска ступицы 3 имеются отверстия для резиновых валиков 4, которые предохраняются от выпадания пружинным кольцом 5, установленным в кольцевом пазу обода стакана. [30]
Страницы: 1 2 3 4