Сварное соединение - сплав
Cтраница 2
Сварные соединения сплавов системы Al-Be-Mg могут иметь прочность до 0 9 от прочности основного металла. Угол загиба сварного соединения до 40 - 90 град, при толщине листа 1 5 мм. [16]
Прочность сварных соединений сплава МА13 при комнатной томп-ре без снятия усиления шва составляет в среднем 70 % прочности осн. [17]
Прочность сварных соединений сплава МА13, выполненных с присадкой из этого же сплава, при повышенных темп - pax уравнивается с прочностью основного материала. При сварке с присадкой из магниевоториевого сплава с цинком и цирконием ( Mg 3 3 % Th 2 7 % Zn 0 7 % Zr) относит, прочность сварного соединения при комнатной темп-ре составляет 95 - 100 % прочности основного материала, а при повышенных темп-рах уменьшается. [18]
Прочность сварных соединений сплава МА13 при комнатной темп-ре без снятия усиления шва составляет в среднем 70 % прочности осн. [19]
Прочность сварных соединений сплава МА13, выполненных с присадкой из этого же сплава, при повышенных темп - pax уравнивается с прочностью основного материала. При сварке с присадкой из магниевоториевого сплава с цинком и цирконием ( Mg 3 3 % Th 2 7 % Zn 0 7 % Zr) относит, прочность сварного соединения при комнатной темп-ре составляет 95 - 100 % прочности основного материала, а при повышенных темп-рах уменьшается. [20]
Прочность сварных соединений сплава ВН-2А составляет 53 - 58 кГ / мм. [21]
Прочность сварных соединений улучшаемых сплавов до термообработки составляет 40 - 50 % и после термообработки 80 - 90 % прочности основного металла. [22]
Для сварных соединений сплавов системы Al-Zn-Mg характерна более высокая склонность к коррозии под напряжением, чем у основного материала. Это объясняется тем, что в процессе сварки происходят неконтролируемые изменения структуры. [23]
В сварном соединении борированного сплава ЦМ-6 ( рис. 2, в) образовалась новая фаза на границе контакта и поры, которые в отдельных участках являются общими для обоих образцов. [24]
 |
Сопротивление коррозии под напряжением сплаиа В92 ( лист. [25] |
Коррозионная стойкость сварных соединений сплавов АМг5 и АМгб близка к коррозионной стойкости несварных соединений. Она понижается, если после сварки материал подвергается нагреву выше 100, что связано с появлением в переходной зоне склонности к межкристаллитной коррозии. Сварные изделия из сплавов АМгб и АМгб не подвержены коррозионному растрескиванию под напряжением. [26]
Для защиты сварных соединений сплава от коррозии рекомендуется анодирование и лакокрасочные покрытия, взамен анодирования сварные швы можно подвергать металлизации и окраске. [27]
Удельная работа разрушения сварных соединений сплава ВТ18 при ударе на изгиб на образцах после отжига при 900 С с трещиной зависит от содержания алюминия в сплаве: с повышением количества алюминия в сплаве с 7 6 до 7 8 % йт. [28]
Была исследована способность сварных соединений сплава ВТ 18 противостоять распространению трещин при ударном изгибе. Трещины наносились на сварных образцах. [29]
Значение q у сварных соединений сплава АМгб при комнатной температуре значительно ниже, чем у сварных соединений сплава 5083; при 77 К значения этой характеристики составляют около 60 % от значений при комнатной температуре. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5