Болтовое контактное соединение
Cтраница 2
Болтовые контактные соединения шина-шина на разъединителях в этом случае почти не ухудшаются с течением времени, а соединения шина-провод ( для постоянного тока из М-95, М-120, для переменного - из М-70, М-95) при наличии торцовой обварки проводов становятся близкими по своим характеристикам к контакту шина-шина. [16]
Болтовые контактные соединения шин должны обеспечивать прочность не менее 0 8 прочности целой шины. При выполнении болтовых соединений шин следует руководствоваться Инструкцией по монтажу соединений шин и присоединений их к контактным зажимам электрооборудования МСН-164-67 Мин-монтажспецстроя СССР. [17]
Болтовые контактные соединения шин должны обеспечивать прочность не менее 0 8 прочности целой шины. [18]
Болтовые контактные соединения токопроводящих сил применяют для присоединения проводов и кабелей электрическим аппаратам и приборам. [19]
 |
Фрагмент плана первого этажа преобразовательной подстанции для питания вакуумных дуговых печей. [20] |
Болтовые контактные соединения алюминиевых шин выполняют со стабилизацией давления за счет применения тарельчатых пружин ( ГОСТ 17669 - 72), компенсирующих температурное расширение. [21]
Болтовых контактных соединений на каждой дороге сотни тысяч, и заменить их высоконадежными болтовыми и цельносварными в условиях напряженной эксплуатации - сложная, но актуальная задача. На Московской и Куйбышевской дорогах были конкретизированы пути успешного решения этой задачи; во-первых, сваркой на линии начал заниматься широкий круг эксплуатационников, во-вторых, сама сварка была поставлена на индустриальную основу, когда большинство цельносварных изделий стало изготавливаться централизованно и монтироваться по месту. [22]
Подтягивают болтовые контактные соединения ошиновки и проверяют натяжные гайки. [23]
Подтягивают болтовые контактные соединения ошиновки. [24]
 |
Рекомендуемые конструкции болтовых контактных соединений для токопроводов из меди, стали и алюминия. [25] |
Сборка болтового контактного соединения - вывод трансформатора - шина распределительного устройства сводится к надежному скреплению между собой вывода трансформатора тока и шины распределительного устройства с помощью болтов, пропущенных через обе соединяемые детали. Необходимое контактное давление обеспечивается за счет надлежащего затяга болтов. [26]
 |
Зажимы для гибких соединений. а - петлевой. б - ответвительный. [27] |
Монтажу болтовых контактных соединений предшествуют следующие подготовительные работы: вырубка или сверление отверстий под винты и обработка контактных поверхностей ( очистка бензином, ацетоном или уайт-спиритом), удаление с алюминиевых шин окисной пленки и покрытие их тонким слоем защитной смазки. [28]
 |
Длины болтов для соединения шин. [29] |
При сборке болтовых контактных соединений вазелин удаляется с обработанных контактных поверхностей чистой сухой тряпкой и немедленно наносится тонкий слой свежего вазелина. [30]
Страницы: 1 2 3 4