Создание - двигатель
Cтраница 4
Создание искусственной мышцы - главная часть работы по созданию химического двигателя с применением полимеров, но далеко не вся необходимая работа. Дело в том, что химический двигатель, как и двигатель внутреннего сгорания, должен содержать три элемента: 1) орган, создающий движение; 2) орган, управляющий движением; 3) органы питания и выделения отработанных продуктов. Мышца живых существ имеет все перечисленные элементы. Синтетическая мышца из полимеров пока является лишь органом, создающим движение. [46]
Из других достижений отечественной науки и техники по созданию двигателей внутреннего сгорания нужно указать на следующие. [47]
Все эти факторы используются при проектировании самолетов, создании двигателей для речных и морских судов. Так выбор формы фюзеляжей самолетов и расположение двигателей основывается на результатах исследования движения морских животных. Как в Советском Союзе, так и за рубежом созданы катера, в качестве движителей которых используются вибрирующие пластины. Фирма Эллиотт выпускает новые клапаны для систем автоматического регулирования; в качестве прототипа конструкции фирма использует хвостовой плавник рыб. [48]
Решение проблемы централизованного производства энергии, ее распределения и создания простого и надежного двигателя переменного тока принадлежит М. О. Доливо-Доброволь - скому. На Всемирной электротехнической выставке в 1891 г. им демонстрировалась система трехфазного переменного тока, в состав которой входили линия передачи длиной 175 км, разработанные им трехфазный генератор, трехфазный трансформатор и трехфазный асинхронный двигатель. [49]
 |
Схема ДТРД Адур RT. 172 - 06. [50] |
Вместе с тем следует отметить, что подобный путь создания двигателей экономит время и средства, позволяя использовать проверенные конструкции. [51]
Таким образом, можно сказать, что приоритет по созданию двигателя с воспламенением от сжатия, работающего на тяжелом топливе, принадлежит русским инженерам. [52]
Выпускники вуза, получившие эту специальность, работают над созданием двигателей внутреннего сгорания машин и механизмов, используемых практически в любых отраслях. Студенты глубоко изучают теорию термо - и газодинамических процессов в ДВС, вопросы обеспечения высокой прочности и долговечности двигателей, совершенствования их технико-экономических и экологических параметров, знают технологию изготовления, сборки и испытания двигателей, их узлов, могут составить комплексные проекты цехов и предприятий двигателестроенкя. [53]
Выпускники вуза, получившие эту специальность, работают над созданием двигателей внутреннего сгорания машин и механизмов, используемого практически в любых отраслях. Студенты глубоко изучают теорию термо - и газодинамических процессов в ДВС, вопросы обеспечения высокой прочности и долговечности двигателей, совершенствования их технико-экономических и экологических параметров, знают технологию изготовления, сборки и испытания двигателей, их узлов и агрегатов, могут составить комплексные проекты цехов и предприятий двигате-лестроения. [54]
Перспективным направлением повышения экономичности и уменьшения токсичности выпускных газов является создание двигателя с принудительным воспламенением, работающего на обедненных смесях. Но вследствие уменьшения скорости протекания химических реакций, а следовательно, понижения скорости тепловыделения увеличиваются потери теплоты. Во избежание этого необходимо интенсифицировать процесс сгорания, осуществляя послойное смесеобразование или интенсивную мелкомасштабную турбулентную пульсацию в заряде. [55]
Кроме того, в соответствии с потребностями народного хозяйства намечено создание двигателей специализированных исполнений на базе узлов и деталей двигателей основного исполнения. К ним относятся малошумные двигатели на подшипниках скольжения, двигатели с встроенным электромагнитным тормозом, двигатели для питания от сети повышенной частоты до 400 гц, тельферные и нормальные рудничные. В указанную группу включены также двигатели тропического, влагостойкого, морозостойкого и химиостойкого исполнения. [56]
Механические коробки передач автомобилей могут быть упразднены только в результате создания двигателей, у которых отдаваемая мощность оставалась бы практически постоянной во всем интервале скоростей вращения коленчатого вала вплоть до холостого хода. [57]
Страницы: 1 2 3 4