Соосность - подшипник
Cтраница 4
Технологический вал ( рис. 69) представляет собой цельный или составной полый вал, диаметр рабочих частей которого меньше нормального диаметра отверстия подшипника ( или их постелей) на двойную величину допускаемой несосс-ности. Такой вал при допустимой соосности подшипников ( или их постелей) легко вставляется в подшипники и от небольшого усилия вращается вокруг оси. Величину ступенчатости подшипников ( или их постелей) определяют щупом по зазору между несущей частью подшипника ( или постели) и шейкой технологического вала, а качество прилегания шеек вала к подшипникам - по отпечатку краски. Существенным преимуществом этого способа является простота, достаточная для практических целей точность, возможность одновременной проверки соосности и ступенчатости всех подшипников ( постелей) многоопорных валов. [46]
 |
Плита верхнего подшипника. [47] |
В случае необходимости заменяют коренные подшипники. Проверяют правильность пригонки и соосность подшипников вала в сборке. [48]
 |
Приспособление для определения деформаций фланцев и упругого осевого перемещения гиромоторов. [49] |
Смонтированные шарикоподшипники должны легко, плавно и бесшумно вращаться при минимальном трении. При сборке шарикоподшипниковых опор должны быть обеспечены соосность парных подшипников и заданная лосадка. [50]
 |
Приспособление для определения деформаций фланцев и упругого осевого перемещения гиромоторов. [51] |
Смонтированные шарикоподшипники должны легко, плавно и бесшумно вращаться при минимальном трении. При сборке шарикоподшипниковых опор должны быть обеспечены соосность парных подшипников и заданная посадка. [52]
Применяют два типа размещения опор: с обеих сторон турбинки или же с одной стороны, когда турбинка висит на консоли. Последний вариант применяют реже, хотя он легче обеспечивает соосность подшипников и отсутствие биения оси турбинки. Но при малых диаметрах и консольном варианте трудно обеспечить необходимое расстояние между двумя подшипниками. Передний и задний подшипники помещают внутри обтекателей, обеспечивающих безотрывное течение жидкости. Обтекатели крепятся к неподвижным струенаправляющим лопаткам. Наружный диаметр обтекателей равен диаметру ступицы или обода турбинки. [53]
Другим направлением конструктивного оформления является полное совмещение рамы блока с фундаментом ( эксплуатационная функция) и придание этой новой конструкции функции транспортабельности ( КУ-5. Такие плиты-фундаменты рассчитываются на определенную жесткость, обеспечивающую сохранение соосности подшипников агрегатов, отстраиваются по собственным частотным характеристикам от частот вынужденных колебаний агрегатов и рассчитываются на восприятие момента короткого замыкания электродвигателя. Плиты-фундаменты могут опираться на упругое основание, например на висящие сваи без ростверков или на песчано-гравийную подсыпку. [54]
Схема с опорами между рабочими колесами компрессора и турбины обеспечивает при прочих равных условиях минимальные габариты и вес турбокомпрессора. При такой схеме улучшается технологичность конструкции - появляется возможность размещения подшипников в одном корпусе, облегчается обработка их опор и достигается наиболее простыми средствами соосность подшипников. [55]
Отремонтированные детали собирают в мастерской в крупные узлы, которые перевозят на место сборки всего компрессора. Перед каждой сборкой тщательно проверяют горизонтальность оси коленчатого вала, которая зависит как от расположения корпуса ( картера) компрессора, так и от отметок осей каждого подшипника. Соосность подшипников проверяют по струне ( см. гл. [56]
Отремонтированные детали собирают в мастерской в крупные узлы, которые перевозят на место сборки всего комдрессора. Пе ред каждой сборкой тщательно проверяют горизонтальность оси коленчатого вала, которая зависит как от расположения корпуса ( картера) компрессора, так и от отметок осей каждого подшипника. Соосность подшипников проверяют по струне ( см. главу IV), натягиваемой по осям расточных гнезд. [57]
Отремонтированные детали собирают в мастерской в крупные узлы, которые перевозят на место сборки всего компрессора. Перед каждой сборкой тщательно проверяют горизонтальность оси коленчатого вала, которая зависит как от расположения корпуса ( картера) компрессора, так и от отметок осей каждого подшипника. Соосность подшипников проверяют по струне ( см. главу IV), натягиваемой по осям расточных гнезд. [58]
Страницы: 1 2 3 4