Cтраница 3
Проверку соосности валов производят с помощью линейки, натянутой струны или поворотных устройств, смонтированных на валах и муфтах. Наиболее рациональным является способ проверки соосности валов с помощью поворотного приспособления, показанного на рис. VI-2. [31]
Выверку соосности валов при помощи скоб производят в следующем порядке: после надева ния скоб чертилкой или мелом проводят горизонтальную линию через обе полумуфты. Затем снимают размеры а и б ( рис. 13, б), поворачивают оба вала на 90 и снова снимают эти размеры. В случае необходимости делают нужные исправления в установке подшипников или машин до тех пор, пока замеры не будут в пределах допусков. Допуски на центрирование валов даются в зависимости от конструкции муфт. [32]
![]() |
Пальцевая муфта. [33] |
Выверку соосности валов производят при помощи скоб в четырех положениях вала по ранее описанному методу. При снятии замеров по торцам валы нужно сдвинуть в подшипниках до упоров и при каждом замере после поворота валов следует проверять отсутствие горизонтального сдвига валов. [34]
Проверка соосности валов должна производиться при вынутых пальцах. [35]
Выверка соосности валов, которую принято называть центровкой - весьма ответственная операция. Плохая центровка является причиной быстрого выхода из строя подшипников, узлов уплотнения ( сальников), деталей соединительных муфт и самих валов. [36]
Проверка соосности валов должна производиться при вынутых пальцах. [37]
Нарушение соосности вала привода и шнека может привести к быстрому износу и поломке как вала, так и подшипников. Поэтому соосность шнека и частей привода нужно тщательно соблюдать и периодически проверять. В случае применения эластичных муфт и ременных передач требуется меньшая точность в отношении соосности. [38]
Нарушение соосности вала сцепления с первичным валом коробки передач ведет к преждевременному износу всех деталей крышки сцепления, карданной передачи, подшипников первичного вала коробки передач, а также опор двигателя и коробки передач. [39]
![]() |
Схема проверки соосности валов при сборке. [40] |
Аналогично контролируют соосность валов, последовательно устанавливая кронштейны 4 и 7 в горизонтальной плоскости. В зависимости от характера обнаруженной неточности соответствующим образом изменяют положение валов, а затем повторно контролируют. [41]
Аналогично контролируют соосность валов, последовательно устанавливая кронштейны / и 2 в горизонтальной плоскости. [42]
Уровень и соосность валов достигается центровкой за счет подкладок различной толщины. [43]
Проверке подвергают соосность валов насоса и электродвигателя, герметичность фланцевых и резьбовых соединений. В сальниковую камеру подают масло, являющееся гидравлическим зазором. В период наладки и пробной работы насоса следят за уровнем масла в бачке для смазки сальника, контролируют нагрев подшипников валов насоса и электродвигателя, наблюдают за показаниями манометра. [44]