Сопротивление - цепь - якорь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если ты закладываешь чушь в компьютер, ничего кроме чуши он обратно не выдаст. Но эта чушь, пройдя через довольно дорогую машину, некоим образом облагораживается, и никто не решается критиковать ее. Законы Мерфи (еще...)

Сопротивление - цепь - якорь

Cтраница 1


Сопротивление цепи якоря очень невелико, поэтому пусковой ток превышает величину номинального тока в 10 - 25 раз.  [1]

Сопротивление цепи якоря гя0 112ол и сопротивление параллельной обмотки возбуждения гв - 70 7 ом.  [2]

3 Типовая схема включения двигателя постоянного тока. [3]

Сопротивление цепи якоря складывается из внутреннего и внешнего сопротивлений.  [4]

5 К задачам 4 - 10, 4 - 13, нагрев обмотки возбуждения. [5]

Сопротивление цепи якоря двигателя / - я0 83 Ом, сопротивление цепи возбуждения г 440 Ом. При холостом ходе и том же приложенном напряжении частота вращения двигателя возрастет до Яо1560 об / мин.  [6]

Найти сопротивление цепи якоря гл двигателя постоянного тока параллельного возбуждения, имеющего следующие номинальные данные: Р2Я66 кет; ля420 об / мин; UH220 в; / я340 а. Скорость двигателя при холостом ходе п0440 об / мин.  [7]

Найти сопротивление цепи якоря гя двигателя постоянного тока параллельного возбуждения, имеющего следующие номинальные данные: Ргн 66 кет; пн 420 об / мин; UH - 220 в; / 340 а. Скорость двигателя при холостом ходе га0 440 об / мин.  [8]

Определить сопротивление цепи якоря гя двигателя постоянного тока параллельного возбуждения, имеющего следующие номинальные данные: Р3л 30 кет, пн 600 об / мин; UK - 228 в; / я 160 а. Скорость двигателя при холостом ходе гав 654 об / мин.  [9]

Чем больше сопротивление R цепи якоря, тем круче идут характеристики.  [10]

При увеличении сопротивления цепи якоря жесткость уменьшается, изменения скорости при тех же пределах изменения статической нагрузки увеличиваются и точность регулирования быстро снижается.  [11]

12 Регулировочные характеристики при импульсном управлении.| Мостовая схема импульсного управления. [12]

Однако увеличение сопротивления цепи якоря вызывает уменьшение жесткости характеристик.  [13]

14 Характер изменения напряжения синхронного генератора при самовозбуждении.| Зоны самовозбуждения синхронной машины.| Характер изменения угла 8. [14]

В реальных условиях сопротивление цепи якоря г 0 и поэтому генератор должен при самовозбуждении развивать также активную мощность. Неявнополюс-ный генератор при г 0 и if О в синхронном режиме не может развивать активной мощности и поэтому его синхронное самовозбуждение невозможно.  [15]



Страницы:      1    2    3    4    5