Сопротивление - цепь - якорь
Cтраница 2
У ТГП измеряют сопротивление цепи якоря со щетками. [16]
Регулирование угловой скорости изменением сопротивления цепи якоря не требует особых пояснений. Подобный вид имеют характеристики и при регулировании угловой скорости посредством реостатов в цепи якоря, В отличие от пускового реостата регулировочный реостат должен быть рассчитан в соответствии с режимом работы привода, он оказывается включенным не только кратковременно во время пуска, но и во время работы двигателя с заданной угловой скоростью. [17]
Двигатель параллельного возбуждения с сопротивлением цепи якоря гя0 42 ом работает от сети с напряжением U-110 е и вращается со скоростью 1200 об / мин. [18]
Двигатель параллельного возбуждения с сопротивлением цепи якоря гя0 42 ом работает от сети с напряжением [ 7110 в и вращается со скоростью п1200 об / мин. [19]
При неизменных напряжении и сопротивлении цепи якоря регулирование возможно путем изменения магнитного потока, а при неизменных гя и Ф - путем изменения подведенного напряжения U. Возможно и комбинированное регулирование - при одновременном изменении двух или трех параметров. [20]
При неизменных напряжении и сопротивлении цепи якоря регулирование возможно путем изменения магнитного потока, а при неизменных гя и Ф - путем изменения подведенного напряжения U, Возможно и комбинированное регулирование - при одновременном изменении двух или трех параметров. [21]
Влево от начала координат откладываем сопротивление цепи якоря гя0 062 ом в масштабе / пг0 01 ом / мм и из точки А проводим линию, параллельную оси ординат до пересечения с параллелями, проходящими через / г1700об / мин и п2630 об / мин, получаем точки А и В. [22]
 |
Регулирование скорости двигателя независимого ( параллельного возбуждения путем шунтирования якоря сопротивлением. а - схема включения. б - механическая характеристика. [23] |
В случае регулирования скорости изменением сопротивления цепи якоря величина потока остается практически постоянной ( М Ф1), а поскольку допустимый ток нагрузки ограничивается в первом приближении предельным значением тока, равным номинальному, момент, развиваемый двигателем, остается неизменным. Такой способ регулирования представляет собой регулирование при постоянном моменте. [24]
Генератор постоянного тока независимого возбуждения, сопротивление цепи якоря которого составляет 1 Ом, имеет напряжение на выводах при холостом ходе 110 В. [25]
 |
Характеристики к примеру. [26] |
Решим теперь обратную задачу: найдем сопротивление цепи якоря для механической характеристики, проходящей через любую заданную точку. Допустим, что задана точка А, для которой МА 1000 н-м, ПА 300 об / мин. [27]
Генератор постоянного тока независимого возбуждения, сопротивление цепи якоря которого составляет 1 Ом, имеет напряжение на выводах при холостом ходе 110 В. [28]
Генератор постоянного тока независимого возбуждения, сопротивление цепи якоря которого составляет 1 Ом, имеет напряжение на выводах при холостом ходе 110 В. [29]
Форма самой внешней характеристики зависит от сопротивления цепи якоря RX и коэффициента ся. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5