Реактивное сопротивление - обмотка
Cтраница 5
Это вызывает перераспределение пускового тока в роторе. Ток как бы вытесняется из толстой обмотки и течет по тонкой, обладающей большим активным сопротивлением. Таким образом, при пуске в ход работает главным образом наружная, пусковая, обмотка, а внутренняя, рабочая, нагружена слабо. По мере же увеличения числа оборотов ротора частота тока ротора уменьшается, вследствие чего реактивное сопротивление обмотки 2 также уменьшается и вытеснение тока в верхнюю обмотку ослабевает. По достижении ротором номинального числа оборотов вытеснение тока как бы прекращается, после чего основной будет нижняя обмотка, обладающая относительно малым активным сопротивлением. [61]
Коэффициент мощности изменяется в зависимости от нагрузки на валу двигателя следующим образом. При холостом ходе coscp мал ( порядка 0 2), так как активная составляющая тока статора, обусловленная потерями мощности в машине, мала по сравнению с реактивной составляющей этого тока, создающей магнитный поток. При увеличении нагрузки на валу coscp возрастает ( достигая наибольшего значения 0 8 - 0 9) в результате увеличения активной составляющей тока статора. При очень больших нагрузках происходит некоторое уменьшение coscp, так как вследствие значительного увеличения скольжения и частоты тока в роторе возрастает реактивное сопротивление обмотки ротора. [62]
Изменение коэффициента мощности при изменении нагрузки на валу двигателя происходит следующим образом. При холостом ходе созф мал ( порядка 0 2), так как активная составляющая тока статора, обусловленная потерями мощности в машине, мала по сравнению с реактивной составляющей этого тока, создающей магнитный поток. При увеличении нагрузки на валу cos ф возрастает ( достигая наибольшего значения 0 8 - 0 9) в результате увеличения активной составляющей тока статора. При очень больших нагрузках происходит некоторое уменьшение cos ф, так как вследствие значительного увеличения скольжения и частоты тока в роторе возрастает реактивное сопротивление обмотки ротора. [63]
Эти обмотки предназначены для создания высокого реактивного сопротивления однополярным импульсам выпрямленного напряжения. На третью обмотку из большого числа витков тонкого провода, помещенную на внутренних стержнях магнитной системы, подводится управляющее напряжение постоянного тока. Если ток в этой обмотке будет достаточен для насыщения магнитной системы, то магнитный поток последней практически не будет зависеть от импульсов выпрямленного тока во внешних обмотках. Следовательно, и падение напряжения на реактивного сопротивлении этих обмоток будет практически нулевым, а ток будет зависеть только от их омического сопротивления. С другой стороны, если постоянный ток управляющей обмотки будет равен нулю, то реактивное сопротивление внешних обмоток для пульсирующего выпрямленного тока будет велико. Общее число ампер-витков управляющей обмотки и обмоток, помещенных на внешних стержнях магнитной системы, задает, таким образом, значение реактивного сопротивления в цепи нагрузки. [64]
 |
Магнитный усилитель самонасыщающегося типа. [65] |
Однонаправленный ток протекает через обмотки 1 и 1 только в течение одного полупериода и поэтому насыщает сердечник только в одном направлении. В те полупериоды, когда ток равен нулю, напряженность магнитного поля также равна нулю, а магнитная индукция в сердечнике равна остаточной индукции. В другие полупериоды, по мере того как ток возрастает от нуля до максимальной величины, магнитная индукция изменяется от уровня остаточной индукции до состояния насыщения. Сердечник фактически находится все время в насыщенном состоянии, поскольку диод обеспечивает протекание тока только в одном направлении, а следовательно, и одно направление магнитного потока. Пиковое значение пульсирующего напряжения на нагрузке равно пиковому значению напряжения источника питания, так как реактивное сопротивление обмоток при сердечнике в насыщенном состоянии фактически равно нулю и имеется лишь падение напряжения на малом активном сопротивлении обмоток. [66]
Страницы: 1 2 3 4 5