Вилка - включение
Cтраница 3
Перемещением рукоятки включения на себя с помощью тяги передается усилие на валик включения. Вилка включения при этом переводит зубчатую муфту из нейтрального в крайнее левое положение. Зубчатая муфта входит в зацепление с зубчатым колесом 742, передавая вращение на карданный вал привода загрузочного конвейера. Далее вращение передается через цепную передачу и промежуточный вал на карданный вал привода углового редуктора. Угловой редуктор преобразует вращение под углом 90 и передает его загрузочному винтовому конвейеру. [31]
 |
Положение рычага управления коробкой передач. [32] |
На штоке включения третьей и четвертой передач в середине установлена вилка. Вилка включения заднего хода и переводные головки на штоках закреплены штифтами, а вилки включения первой, второй, третьей и четвертой передач - винтами. На коробках передач, выпущенных заводом до июля 1966 г. крепление вилок на штоках посредством винтов не применялось. [33]
Для выключения переднего хода необходимо снизить частоту вращения коленчатого вала дизеля до 10 0 - 13 3с 1 и повернуть рычаг включения в сторону дизеля примерно на угол 18 усилием не более 160 Н, быстрым, без рывков движением до упора. При этом вилка включения 12 передвигает каретку 13 назад до упора в стопорное кольцо. Каретка через серьги поворачивает нажимные устройства 6 вокруг их осей в кронштейнах. [34]
Если шестерня стартера не разъединяется с зубчатым венцом маховика или это происходит с запозданием, то стартер прикреплен косо или деформирован вал якоря. Возможно, что заедает вилка включения, ослабли или сломались пружины тягового реле или муфты свободного хода, якорь тягового реле заклинивает или контактный диск приварился к зажимам реле. [35]
Все автомобили снабжаются переносными лампами. Переносная лампа оборудуется лампой, вилкой включения, которая подключается к розетке, и электрическим проводом. [36]
Выключение сцепления производится ножной педалью, укрепленной шарнирно на кронштейне на левом лонжероне рамы. Нижний конец педали связан регулируемой тягой с рычагом вилки включения. При перемещении вилкой подшипника влево рычаги, которые пальцами соединяются с нажимным диском и вилкой, отжимают прижимной диск. Вилки могут совершать небольшие колебательные движения при включении и выключении сцепления за счет того, что точками опоры рычагов на кожухе служат специальные гайки, навинченные на резьбовые концы вилок. Гайки прижаты к кожуху сцепления опорными пластинами. Пластины закреплены на кожухе болтами. Вследствие упругости пластин включение и выключение сцепления обеспечивается мягко. [37]
 |
Привод насоса и компрессора. [38] |
Зубчатая муфта может перемещаться вдоль выводного вала. Поступательное движение ей сообщается от пневмоцилиндра через шток и вилку включения муфты. [39]
Снимают сальник гильзы и гильзу. После этого снимают натяжную пружину с рычага отжима, снимают с вилки включения редуктора на стирку распорное кольцо и вынимают пружину. Повернув редуктор на бок, отвертывают гайку регулировочного болта кулисы, снимают кулису и регулировочный болт. Затем отвертывают три болта М12, которыми крепится литой кронштейн, снимают его и вал с шестернями. Установив вал в вертикальном положении, снимают с него распорное кольцо, радиальные подшипники, фрикцион и кронштейн. [40]
С возникновением момента трения каретка проворачивается относительно пальцев, и они начинают выполнять роль блокирующих: фаски отверстий упираются в фаски пальцев и перемещение каретки прекращается. После выравнивания окружных скоростей пальцы занимают безразличное положение, каретка под действием вилки включения передач перемещается в сторону включаемой передачи. [41]
 |
Приспособление для выпрессовки оси промежуточной шестерни заднего хода. [42] |
Для этого крышку смещают на себя до тех пор, пока валик вилки включения заднего хода не выйдет из отверстия в бобышке картера. [43]
На штоке включения третьей и четвертой передач в середине установлена вилка. Вилка включения заднего хода и переводные головки на штоках закреплены штифтами, а вилки включения первой, второй, третьей и четвертой передач - винтами. На коробках передач, выпущенных заводом до июля 1966 г. крепление вилок на штоках посредством винтов не применялось. [44]
 |
Положение шестерен в коробке передач трактора ДТ-75 при различных передачах. [45] |
Страницы: 1 2 3 4