Cтраница 4
Наиболее характерная мощность современных гаражей составляет от 200 до 400 автомобилей, с учетом прицепного состава в количестве до 50 % числа автомобилей. [46]
На всех новых автомобилях привод рабочих тормозов обеспечивает раздельное торможение переднего и заднего мостов автомобиля. Автомобили, предназначенные для работы в составе автопоездов, оборудованы соответствующим приводом для управления тормозами прицепного состава. [47]
Проводятся работы по созданию автоматич. Разработаны конструкции ряда транспортных машин для перевозки леса: прогрессивные образцы узкоколейных мотовозов ( тепловозов), прицепной состав для узкоколейных и автомобильных дорог, позволяющий перевозить хлысты и деревья с сучьями. Ведутся работы по созданию агрегатных комбинированных машин для лесосечных работ. [48]
Оценка преимущества использования автомобилей с различными колесными формулами в качестве тягачей может быть проведена путем сравнения соотношения реализуемой грузоподъемности автопоездов одинаковых полных масс в составе тягачей типа 4 Х2и6Х4и соответственно 4 X 4 и 6 X 6 при движении по дорогам с низкими сцепными качествами. При этом исходим из условия, что при эксплуатации автопоездов автомобили-тягачи имеют номинальную загрузку, а реализуемая грузоподъемность прицепного состава не может быть меньше снаряженной массы прицепов. В случае невыполнения этого условия применение автопоезда на данной дороге считается нерациональным. [49]
Автомобили, приспособленные для буксирования прицепного состава ( прицепы, полуприцепы, роспуски), называются автомобилями-тягачами. Такие автомобили, кроме наличия сцепных и соединительных устройств, должны обладать достаточными тягово-скоростными показателями для эффективной работы с прицепным составом. Автомобиль-тягач в совокупности с одной или несколькими прицепными единицами образует двухзвенный или многозвенный автопоезд. Тягачи и автопоезда делятся на прицепные и седельные. Прицепной тягач имеет грузонесущую часть и в отдельных случаях может эксплуатироваться и без прицепов. У седельного тягача нет грузонесущей части, и без полуприцепа он выполнять транспортную работу не может. [50]
Плетевоз тракторный колесный ПТК252 предназначен для перевозки труб длиной 12 м и диаметром 530 - 1420 мм, а также плетей длиной до 36 м по дорогам грунтовым и с твердым покрытием. Прицепной состав оборудован рабочими тормозами на все колеса и необходимым оборудованием ( электрическим), работающим синхронно с соответствующими устройствами тягача. [51]