Cтраница 2
![]() |
Требования к детонационной стойкости. [16] |
Фракционный состав бензина характеризует легкий и надежный пуск двигателя, длительность его прогрева, переход с одного режима на другой и равномерность распределения рабочей смеси по цилиндрам двигателя. Количество легких фракций определяет пусковые свойства бензина и возможность появления в системе питания паровых пробок. Бензины, предназначенные для южных районов и летних условий, должны быть, более тяжелого фракционного состава и иметь более низкое давление насыщенных паров. Для работы в северных районах и в зимних условиях необходим бензин более легкого фракционного состава с большим давлением насыщенных паров. [17]
Фракционный состав бензина, очищенного в этих условиях, меняется незначительно. [18]
Фракционный состав бензинов характеризуется температурами перегонки 10, 50, 90 % бензина и конца его кипения. [19]
Фракционный состав бензинов определяют перегонкой на специальном приборе, при этом отмечают температуру начала перегонки, температуру выпаривания 10 50 90 % и конца кипения ( 97 5 % для авиабензинов), или объем выпаривания при 70, 100 и 180 С. [20]
Фракционный состав бензина - один из главнейших показателей, по которым судят о качестве бензина. [21]
Фракционный состав бензинов определяется перегонкой в стандартизированных условиях на специальном приборе. В колбе прибора нагревают 100 мл бензина и по термометру отмечают температуры, при которых заканчивается перегонка определенного количества бензина. Для автомобильных бензинов отмечают температуру перегонки 10, 50 и 90 % бензина и конца его кипения. Для исследовательских целей принято записывать температуру перегонки каждых 10 % бензина. Затем на основании полученных данных строят кривую перегонки бензина в координатах: количество бензина - температура. [22]
![]() |
Выход продуктов каталитического крекинга по высоте реактора установки 43 - 102. [23] |
Фракционный состав бензинов во всех пробах, отобранных из разных точек по высоте реактора, почти одинаков. Бензин относительно мало ароматизирован. [24]
Фракционный состав бензинов характеризуется температурами перегонки 10, 50, 90 % бензина и температурой конца кипения. [25]
Фракционный состав бензина характеризуется температурой начала и конца кипения фракции, получаемых при разгонке бензина в интервале 30 - 200 С; предельное давление насыщенных паров устанавливается ГОСТ. [26]
Фракционный состав бензина определяется в лабораторных условиях. [27]
Фракционный состав бензина определяет способность образовывать в карбюраторе однородную топливовоздушную смесь нужного состава и является показателем испаряемости бензина в процессе карбюрации. В ГОСТ 2084 - 77 указаны температуры, при которых перегоняются 10, 50, 90 % бензина. Эти температуры свидетельствуют о наличии в бензине определенных фракций. [28]
Фракционный состав бензина определяет способность образовывать в карбюраторе однородную топливовоздушную смесь нужного состава и является показателем испаряемости бензина в процессе карбюрации. В ГОСТ 2084 - 67 указаны температуры, при которых перегоняются 10, 50, 90 % бензина. Эти температуры свидетельствуют о наличии в бензине определенных фракций. [29]