Составление - маршрут
Cтраница 1
Составление общезаводского маршрута является подготовительной работой и входят в функции организации, руководящей подготовкой новых объектов выпуска на действующем предприятии. [1]
Составление маршрута изготовления труб определенного размера связано с решением ряда вопросов: выбором способа деформации и размеров заготовки, определением допустимых деформаций по диаметру и стенке и числа проходов. [2]
Для составления маршрутов и расписаний на внутригородских перевозках могут быть приняты следующие нормативы: эксплуатационная скорость - 8 - 13 км / ч, техническая скорость - до 20 км / ч, среднесуточный пробег - 80 - 100 км. [3]
При составлении маршрута для действий с привязкой к дорожной сети ( автомЪбили, речные суда, железнодорожный транспорт) dtkHdk / - это элементы матрицы достижимости. [4]
При составлении маршрута обработки заготовки по отдельным операциям устанавливают также тип станков. [5]
В процессе составления маршрутов нет необходимости в интерпретации процессов реализации программы, что существенно ускоряет выполнение этой задачи. Однако в сложных логических алгоритмах количество маршрутов может быть очень большим, что ведет к пропорциональному увеличению времени счета. [6]
В случае составления поездного маршрута из нескольких маневровых маршрутов маневровые светофоры должны автоматически закрываться при открытии светофора, ограждающего поездной маршрут. [7]
При таком составлении маршрута для одного или двух вертолетов задача коммивояжера может быть сведена к минимаксной игровой задаче двух партнеров, оптимизация решения которой достигается за счет выбора ближайшего пункта с максимальной вероятностью принадлежности к своей зоне ответственности. [8]
В планирование работы входит составление маршрута обслуживания станков; составление графиков получения заготовок и сдачи готовой продукции; приведение в порядок всех рабочих мест; доставление плана под-наладки станков с таким расчетом, чтобы станки не простаивали; подготовка всех инструментов, необходимых для подналад-ки; планирование других работ ( ознакомление с чертежами, осмотр и опробование станков и пр. [9]
Принципиально правильный подход к составлению маршрута обработки деталей различного класса для данных производственных условий должен определяться на базе типизации технологических процессов. [10]
В настоящее время при составлении маршрутов прокатки заводские работники руководствуются лишь некоторыми механическими свойствами металла ( ав, as, 6 % ч %) и личным опытом. Ниже предлагается схема расчета максимально возможных деформаций при холодной прокатке тонкостенных труб на основе описанной выше теории разрушения и экспериментального исследования деформированного и напряженного состояний металла. [11]
 |
Эффективность применения алгоритма двух вертолетов. [12] |
G, то следующий шаг составления маршрута будет производиться для вертолета А, так как считаем, что он долетел до пункта / своей зоны ответственности. [13]
Имеет смысл рассматривать и задачу составления экскурсионного маршрута для осмотра достопримечательностей города, то есть составления маршрута движения автобуса по заданной схеме городских улиц. Ясно, что маршрут желательно составить так, чтобы он не проходил более одного раза по каждой из улиц. [14]
В заключение проводятся упражнения по составлению маршрутов на обработку отверстий с различными техническими требованиями. Упражнения преследуют цель закрепить умение выбирать наиболее рациональную последовательность обработки отверстия для конкретных технических условий и операционные припуски на последующую обработку. [15]
Страницы: 1 2 3 4