Состояние - канат
Cтраница 4
В состав ТО, проводимых на подъемнике С-598, входят полностью работы по ЕО, а также проверка состояния каната ( браковка каната в соответствии с правилами Госгортехнадзо-ра и смазка его канатной мазью); работы ловителей ( без груза); затяжки болтовых соединений; состояние крепления оттяжек. Кроме этого, проводится смазка подъемника в соответствии с картой смазки. [46]
Ежедневно перед началом работы осматривают гидросистемы высокого и низкого давления, гидронасос, аппаратуру управления, шланги маслопроводов, соединительную арматуру; проверяют состояние канатов механизмов подъема верхнего колена и поворота, их крепление и натяжение; проверяют надежность закрепления и правильность установки рабочих площадок, дополнительных опор; контролируют уровень масла в баке гидросистемы высокого давления и в бачке дистанционного управления. [47]
Перед подъемом оборудования необходимо проверить исправность ограничителей грузоподъемности и высоты подъема, муфты предельного момента, механизма поворота, рабочих механизмов, тормозов, состояние канатов и их крепления, сигнальных приборов, а также стропов и траверс. До начала работ необходимо выявить наличие вблизи места работы линий электропередач, откосов и канав. [48]
Необходимо строго следить за тем, чтобы вес груза, поднимаемого краном-трубоукладчиком, не превышал предельно допускаемого на соответствующем вылете стрелы, и постоянно наблюдать за состоянием канатов, крюка, подвесок и блоков, а также за их креплением. [49]
 |
Схемы строповок аппаратов. [50] |
Перед подъемом оборудования проверяют исправность приборов безопасности работы крана ( ограничители грузоподъемности и высоты подъема, муфта предельного момента, механизм поворота), рабочих механизмов, тормозов, состояние канатов и их крепления, стропов, траверс, сигнальных приборов. До подъема груза следует обратить особое внимание на наличие вблизи места работы линий электропередач, откосов и канав. [51]
 |
Схемы строповок аппаратов. [52] |
Перед подъемом оборудования необходимо проверить исправность приборов безопасности работы крана ( ограничители грузоподъемности и высоты подъема, муфта предельного момента, механизм поворота), рабочих механизмов, тормозов, состояние канатов и их крепления, стропов, траверс, сигнальных приборов. До подъема груза также следует обратить особое внимание на наличие вблизи места работы линий электропередач, откосов и канав. [53]
Перед подъемом оборудования необходимо проверить исправность приборов безопасности работы крана ( ограничители грузоподъемности, высоты подъема, муфту предельного момента, механизм поворота), рабочих механизмов, тормозов, состояние канатов и их крепления, стропов, траверс, сигнальных приборов. До подъема груза также следует обратить особое внимание на наличие вблизи места работы линий электропередач, откосов и канав. [54]
Возможные несчастные случаи при эксплуатации лифтов и причины их возникновения: неисправности дверных затворов и контактов, бездействие или неисправность концевого выключателя, неисправность ограничителя скорости и ловителей, признаки неудовлетборительного состояния канатов и желобков ка-натоведущего шкива. [55]
При частичном техническом освидетельствовании должны быть проверены состояние металлоконструкций грузоподъемной машины и ее сварных соединений; состояние блоков, осей и деталей их крепления, а также элементов подвески стрелы; состояние канатов и их крепление. [56]
При осмотре проверяют в работе механизмы и электрооборудование, особенно тормоза, аппаратуру управления, приборы безопасности и сигнализации, состояние металлоконструкций машины и ее сварных и болтовых соединений, состояние крюка и деталей его крепления, состояние канатов, блоков, осей и деталей крепления полиспастов, состояние заземления ( электрические краны) и подкранового пути. [57]
В крановый журнал, который ведет лицо, ответственное за исправное состояние крана, заносят сведения о месте нахождения крана, разрешение на пуск крана в эксплуатацию; об ответственном за техническое состояние крана; ремонте, проверке состояния канатов, металлоконструкций, механизмов, сборочных единиц, электро -, гидро-в пневмооборудования и заземления крана; стропах и чалочных канатов, об учете работы крана. [58]
При осмотре должны быть проверены в работе все механизмы и электрооборудование, особенно тормоза, аппаратура управления, приборы безопасности и сигнализации, состояние металлоконструкций машины и ее сварных и болтовых соединений, состояние крюка и деталей его крепления, состояние канатов, блоков, осей и деталей крепления полиспастов, состояние заземления и подкранового пути. [59]
Страницы: 1 2 3 4