Состояние - масло
Cтраница 2
Необходимо периодически проверять состояние масла, применяемого для смазывания подшипника. С этой целью отработавшее масло сравнивают со свежим. Замутнение свидетельствует о наличии в масле воды, и его следует заменить. Изменение цвета или потемнение может быть признаком загрязнения или результатом интенсивного старения. [16]
Затем визуально оценивают состояние масла: проверяют, произошло в нем расслоение или нет. [17]
Влагосодержание как показатель состояния масла тщательно контролируется в эксплуатации. [18]
На рис. 29 показано состояние масла в двух однотипных и работающих при одинаковом режиме трансформаторах. [19]
 |
Маслопробойник. сокращенный анализ должен. [20] |
При сокращенном испытании определяется состояние масла и устанавливается интенсивность процессов старения: определяется пробивное напряжение, наличие твердых осадков, температура вспышки, реакция водной вытяжки, кислотное число. В ответственных случаях следует определять также тангенс угля диэлектрических потерь. Сокращенный анализ масла производится не реже одного раза в три года, а также после капитальных ремонтов трансформаторов и аппаратов. [21]
 |
Результаты регенерации турбинного масла. [22] |
В ней же показано состояние масла в трансформаторах после 8000 час. К первому трансформатору для регенерации был присоединен термосифонный фильтр с силикагелем, активированным газообразным аммиаком, а ко второму трансформатору - термосифонный фильтр, заполненный обычным силикагелем. Как видно из таблицы, в первом трансформаторе масло имело лучшие показатели. [23]
Установить строгий контроль за состоянием масла в трансформаторах, номера которых указаны в табл. 7.5. Масло проверять после каждого переключения и через 1 мес работы трансформатора после переключения. [24]
 |
Виброграмма, подготовленная для определения времени и скорости движения контактов. [25] |
На виброграмме отражается наличие и состояние масла в выключателе. [26]
Аэрация оказывает отрицательное влияние гга состояние масла и условия его работы в двигателе. [27]
Под воздействием указанных причин ухудшается состояние масла ( понижается температура вспышки, повышается кислотность), увеличиваются потери холостого хода. [28]
 |
Схема измерения сопротивления изоляции ввода и проходного изолятора ( измерительный вывод и соединительная втулка заземляются. [29] |
Измерение производится только после проверки состояния масла ( взятия пробы), при этом, если масло не удовлетворяет требованиям, его улучшают с помощью цеолитовой установки и только после этого измеряют tg 6 ввода. [30]
Страницы: 1 2 3 4