Cтраница 4
Большое влияние на состав выхлопных газов оказывает техническое состояние двигателя и прежде всего карбюратора. [46]
На изменение свойств масел существенное влияние оказывает техническое состояние двигателей. Скорость старения значительно выше при работе изношенных двигателей, когда увеличен прорыв газов в картер и повышена температура деталей, а также при работе трактора, автомобиля с перегрузкой. [47]
При этом наибольшее значение на расход топлива оказывает техническое состояние двигателя, а именно: система питания, зажигания, охлаждения и смазки. [48]
![]() |
Зоны прослушивания двигателя с помощью стетоскопа. [49] |
Это значение мощности и следует учитывать при диагностировании технического состояния двигателей. [50]
Для своевременного выявления неисправностей следует периодически производить проверку технического состояния двигателя. [51]
Однако спектральный анализ не может решить все вопросы технического состояния двигателей. Некоторые неисправности систем и узлов двигателя, вызывающие ухудшение топливоподачи, процесса сгорания, уплотнения поршней в цилиндрах, загрязнение деталей, могут вначале не проявляться в увеличении интенсивности изнашивания, но затем отразиться на двигателе в виде аварийных износов и задиров. [52]
![]() |
График для определения общего расхода и угара масла. [53] |
Величина угара масла является одним из основных критериев технического состояния двигателя. [54]
До начала испытаний необходимо провести прогрев и проверку технического состояния двигателя и автомобиля. Во время испытаний должна поддерживаться температура охлаждающей жидкости, предусмотренная нормативно-технической документацией на автомобиль данного типа по верхнему пределу. Испытания автомобиля должны проводиться с полной нагрузкой, предусмотренной нормативно-технической документацией. [55]
До начала испытаний необходимо провести прогрев и проверку технического состояния двигателя и автомобиля. Во время испытаний должна поддерживаться температура охлаждающей жидкости, предусмотренная нормативно-технической документацией на автомобиль данного типа по верхнему пределу. Испытания автомобиля должны проводиться с полной нагрузкой, предусмот ренной нормативно-технической документацией. [56]
Важное влияние на состав и количество выхлопных газов оказывает техническое состояние двигателя и прежде всего карбюратора. [57]
Расход масла и особенно масла для двигателей является критерием технического состояния двигателя и других агрегатов автомобиля. При возникновении повышенной потребности в до-ливах масла необходимо выявить и устранить причины, вызывающие их. [58]