Рулевая сошка
Cтраница 5
Ролик вращается на пальце кронштейна вала рулевой сошки на двух игольчатых подшипниках, между которыми расположена распорная втулка, а с боков имеют. [61]
При восстановлении конусного отверстия в проушине рулевой сошки ее нагревают до температуры 900 - 950 С и производят обжатие в горячем состоянии, используя специальное приспособление ( рис. III. При обжатии с нагревом металл детали изменяет свою структуру, поэтому после деформации ее подвергают повторной термической обработке. Механическая обработка отверстия производится конусной разверткой до необходимого размера. [62]
 |
Основные дефекты картера рулевого механизма автомобиля ЗИЛ-130 314. [63] |
Износ отверстия во втулке под вал рулевой сошки устраняют заменой ее с последующим развертыванием под размер рабочего чертежа. [64]
 |
Основные дефекты картера рулевого механизма автомобиля ЗИЛ-130. [65] |
Износ отверстия во втулке под вал рулевой сошки более 38 05 мм устраняют заменой ее с последующим развертыванием под размер рабочего чертежа 0 38 0 027 мм. [66]
При повороте колес, например налево, рулевая сошка через палец 5 перемещает золотник влево, от среднего положения, вследствие этого крайние и центральная кольцевые полости разобщаются средним буртиком золотника. Масло под давлением начинает поступать в пространство под поршнем, а из надпорш-невого отсека сливается в бак. Силой давления масла гидроги-линдр 8 перемещается относительно поршня со штоком и че) ез палец 6 передвигает продольную рулевую тягу и связанные с ней все детали рулевого привода. В результате усилие, передаваемое на поворот управляемых колес, возрастает. Если поворот колес рулевым механизмом прекращается, золотник останавливается, но корпус распределителя 7 будет перемещаться до тех пор, пока золотник не займет среднее положение. Поворот колес в другую сторону совершается аналогично. [67]
В рулевом механизме с чугунным картером вал рулевой сошки собирают с крышкой картера рулевого механизма в следующей последовательности: надев опорную шайбу на конец регулировочного винта, вставить головку винта с шай бой в Т - образный паз хвостовика вала рулевой сошки и, вращая винт с помощью отвертки, подтянуть вал рулевой сошки к крышке картера настолько, чтобы головку регулировочного винта нельзя было вынуть из паза. [68]
Если необходимо, заменить втулки 12 вала рулевой сошки. [69]
Страницы: 1 2 3 4 5