Cтраница 1
Сплавы системы железо - углерод условно можно разделить на следующие группы: железо, доэвтектоидные, эвтектоидные и за-эвтектоидные стали, чугуны. [1]
Сплавы системы магний - алюминий - цинк ( МА2 - 1, МАЗ, МА5) имеют меньшую электропроводность, чем указанные выше металлы. [2]
![]() |
Диаграмма со. [3] |
Сплавы системы олово-галлий были исследованы в интервале температур 723 - 873 К. На рис. 2 представлены значения термодинамических функций, рассчитанные для температуры 763 К. Для активностей галлия м олова ( рис. 2, б) характерны небольшие положительные отклонения от закона Рауля. Величина потенциалов сплавов ( рис. 2, в) близка к интегральной теплоте смешения. [4]
Сплавы системы железо - никель служат основой построения не только никелевых сталей, но и инвара ( 35 - 37 % Ni) - сплава, температурный коэфициенгг линейного расширения которого при изменении температуры от 0 до 40 составляет 1 IQr8 и поэтому получившего широкое применение для шгоговлевия хронометров и других точных приборов; сплава платинит ( 42 - 44 / о Ni), имеющего коэфициент линейного расширения, равный коэфициенту расширения стекла, и потому вытеснившего платину, употреблявшуюся для вводов в электрические лампы. Следует упомянуть также и о никелевохромовых ( нихромы) и зке-лезоникелево хромовых ( ферронихромы) сплавах, обладающих высоким электросопротивлением, низким температурным коэфи-циентом электросопротивления и высокой жаростойкостью, широко применяющихся в качестве нагревательных элементов для электропечей сопротивления. [5]
Сплавы системы титан-цирконий представляют собой однофазный твердый раствор. Эти сплавы обладают прочностью, пластичностью и коррозионной устойчивостью. Так, при введении в Ti 5 % Zr устойчивость сплава в 15 % растворе НС1 при 60 С повышается в 2 раза, а при введении 50 % Zr - в 160 раз. [6]
Сплавы системы А1 - Си - Mg были первыми термически обрабатываемыми высокопрочными алюминиевыми сплавами и до настоящего времени относятся к наиболее широко используемым. Сплавы систем А1 - Си и А1 - Си - Mg приобретают высокую прочность в результате дисперсионного твердения. [7]
![]() |
Потеря предела лрочности у образцов сплава Д16 после 10 суток коррозии в растворе 3 % NaCl 0 1 % НаО2.| Схема вырезки образцов. [8] |
Сплавы системы А1 - Си - Mg и закаленном и естественно состаренном состоянии обладают лучшей коррозионной стойкостью. Появло иие склонности к межкристаллитной коррозии в связи с нагревом у сплавов тина дуралюмин зависит от их фазового состава. [9]
Сплавы системы железо - хром - никель. [10]
Сплавы системы А1 - Mg-Si так называемые сплавы авиаль. [11]
Сплавы системы А1 - Си-Mg так называемые дуралюмины. [12]
![]() |
Алюминиевый угол диаграммы состояния А1 - Си - Mg ( Г. Г. Уразов и Д. А. Петров. [13] |
Сплавы системы А1 - Mg-Si, так называемые сплавы авиалъ. [14]
Сплавы системы никель - хром - молибден, типичным представителем которых является Хастеллой С, обладают наивысшей стойкостью к коррозии в условиях зоны прилива. Поскольку сплавы, отнесенные к классу I ( см. табл. 27), особенно стойки к воздействию хлор-иона, то их можно использовать на среднем уровне прилива в тех случаях, когда необходимо обеспечить полное отсутствие коррозии. [15]