Ниобиевый сплав
Cтраница 2
Для ванадиевых и ниобиевых сплавов нами разработаны и успешно опробованы в промышленных условиях методы пирометаллургического обогащения исходного сырья, чтсг позволило получить товарные сплавы из некондиционного сырья. [16]
В ниобиевых сплавах образование ГТ зависит от соотношения концентрации легирующих элементов. Так, при отношении Mo / Zr 5; V / Zr 5 и ( Mo V) / Zr 10 ГТ в швах отсутствуют. [17]
В основном ниобиевые сплавы находят все более широкое применение в производстве космических летательных аппаратов. Из ниобиевых сплавов изготавливают трубы атомных реакторов, особенно теплообменников, заполненных жидкими щелочными металлами, а также детали турбореактивных двигателей, работающие при температурах до 1500 С. [18]
Для защиты ниобиевых сплавов предложены боросилицидные покрытия, предохраняющие ниобий от окисления в атмосфере воздуха при 1200 С. Наплавление покрытий можно осуществлять как на чистый, так и на предварительно силицированный ниобий. [19]
Сварные соединения ниобиевых сплавов с удовлетворительной прочностью и пластичностью могут быть получены электроннолучевой и дуговой сваркой в контролируемой атмосфере. [20]
Для защиты ниобиевых сплавов предложены боросилицидные покрытия, предохраняющие ниобий от окисления в атмосфере воздуха при 1200 С. Наплавление покрытий можно осуществлять как на чистый, так и на предварительно силицированный ниобий. [21]
Широкое использование ниобиевых сплавов для высокотемпературных конструкций связано с решением проблемы защиты от высокотемпературного окисления. В настоящее время ведутся во многих странах работы по созданию защитных покрытий на ниобиевые сплавы различными методами. Для ряда целей плазменные покрытия представляют наибольший интерес. [22]
Повышения жаростойкости ниобиевых сплавов можно добиться добавкой хрома, кремния и алюминия, но их жаропрочность и пластичность при этом несколько снижаются. [23]
При сварке ниобиевых сплавов с ванадием, танталом, титановыми, медными и циркониевыми сплавами формирование швов протекает удовлетворительно; при сварке с никелевыми сплавами образуются трещины и швы весьма хрупки. [24]
Листы из ниобиевых сплавов применяют для изготовления передних кромок крыльев и хвостового оперения самолетов. [25]
 |
Влияние содержания углерода на полюсную плотность р компонента 110 текстуры деформации при различных степенях деформации гидроэкструзией. [26] |
С) современных промышленных ниобиевых сплавов, таки-м образом, деформационное упрочнение -, сохраняясь в сплавах при рабочих температурах, может использоваться как один из способов повышения жаропрочности сплавов ниобия с высоким содержанием карбидной фазы. [27]
 |
Влияние давления кислорода ( цифры у кривых - вммрт. ст. на окисление тантала. а - 1500 С. б - 1700 С. [28] |
Скорость окисления жаропрочных ниобиевых сплавов типа ВН составляет 80 - 120 г / ж2 - ч при 1100 С, а у чистого ниобия - 448 г / ж2 - ч; вольфрамового сплава ВВ-2-118 г / Л12 - ч при 800 С. [29]
 |
Диаграмма состояний систем. [30] |
Страницы: 1 2 3 4