Cтраница 2
Второй способ регулирования частоты вращения был рассмотрен ранее, поэтому остановимся только на первом способе. [16]
Этот способ регулирования частоты вращения позволяет применять наиболее надежные и дешевые асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором. Однако для изменения частоты питающего напряжения требуется наличие источника электрического тока переменной частоты. [17]
Второй способ регулирования частоты вращения двигателя предпочтительнее, так как он связан с мень-шцми потерями энергии: ток возбуждения в десятки раз меньше тока якоря, а потери в регулировочном реостате пропорциональны квадрату тока. Однако при необходимости изменения частоты вращения двигателя в очень широких пределах одновременно используют оба способа. [18]
Третий способ регулирования частоты вращения ротора электродвигателя - изменением скольжения - зависит прежде всего от питающего напряжения сети, от нагрузки на валу двигателя и от сопротивления обмоток ротора. При регулировании частоты вращения ротора электродвигателя изменением скольжения используют введение в цепь ротора дополнительных сопротивлений. При постоянном моменте нагрузки на валу частота вращения падает. Регулирование частоты вращения происходит плавно. Такой способ регулирования частоты вращения нашел широкое применение в крановом электрооборудовании, где очень важно обеспечить большой пусковой момент. [19]
Этот способ регулирования частоты вращения асинхронного двигателя экономичен, но недостатком его является ступенчатое изменение частоты. Кроме того, стоимость такого двигателя значительно возрастает вследствие усложнения обмотки статора и увеличения габаритов машины. [20]
Существует несколько способов регулирования частоты вращения. При регулировании изменением подводимого напряжения с его уменьшением частота вращения также уменьшается, а с возрастанием увеличивается. Однако возрастание частоты вращения выше номинальной, указанной в паспорте двигателя, при этом недопустимо. [21]
Какой из способов регулирования частоты вращения асинхронных двигателей и двигателей постоянного тока с параллельным возбуждением практически не пригоден ( не позволяет существенно изменить частоту вращения) при отсутствии нагрузки на валу двигателя. [22]
![]() |
Регулирование частоты вращения путем изменения напряжения.| Двигатель с полым ротором. [23] |
Принципиальным недостатком этого способа регулирования частоты вращения является низкий КПД, так как потери в роторе пропорциональны скольжению. И какие бы ни предлагались варианты схем изменения скольжения, а их существуют десятки, в электромеханическом преобразователе энергии преобразование в тепло и в механическую мощность имеет равные возможности. Эта связь не зависит от способа изменения скольжения, когда в процессе регулирования участвует одна машина. [24]
В некоторых установках применяют способ регулирования частоты вращения введением добавочной ЭДС в цепь фазного ротора. [25]
Одним из наиболее распространенных является способ регулирования частоты вращения включением в цепь якоря электродвигателя добавочного сопротивления. С увеличением сопротивления в цепи якоря при прочих равных условиях происходит снижение частоты вращения. [26]
Самым экономичным и простым является третий способ регулирования частоты вращения - изменением магнитного потока Ф, осуществляемый либо с помощью реостатов в цепи возбуждения, либо с помощью усилителей. [27]
![]() |
Механическая характеристика электродвигателей постоянного тока. [28] |
Согласно ( 63) возможны три способа регулирования частоты вращения электродвигателя: изменением напряжения, подводимого к электродвигателю; введением добавочного сопротивления в цепь якоря; изменением магнитного потока ( тока возбуждения) электродвигателя. [29]
Таким образом, в рабочих режимах лебедки этот способ регулирования частоты вращения двигателя является предпочтительным. [30]