Способ - торможение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если у тебя прекрасная жена, офигительная любовница, крутая тачка, нет проблем с властями и налоговыми службами, а когда ты выходишь на улицу всегда светит солнце и прохожие тебе улыбаются - скажи НЕТ наркотикам. Законы Мерфи (еще...)

Способ - торможение

Cтраница 1


Способ торможения путем воздействия на устройство для быстрого закрытия впуска пара или воды в турбину разрабатывается научно-исследовательскими организациями.  [1]

Способ торможения в камерах приема-запуска выбирают в зависимости от диаметра трубопровода, массы состава и необходимости маневрирования составом на погрузочных или разгрузочных станциях.  [2]

Способ торможения состава - гидропневматический.  [3]

4 Шарнирный лом ( аншпуг. 1 - колесо. 2 - уровень головки рельса. [4]

Такой способ торможения, как правило, цели не достигает, но может явиться причиной несчастного случая.  [5]

Такой способ торможения используется преимущественно в пневматических механизмах с большим ходом поршня.  [6]

Этот способ торможения находит широкое применение в электроприводах с асинхронными двигателями как с фазным, так и с короткозамкнутым ротором.  [7]

Второй способ торможения в режиме противовключения используется в электроприводах подъемно-транспортных машин с фазными асинхронными двигателями.  [8]

9 Принципиальные схемы реверсивного управления электродвигателями постоянного тока. [9]

Второй способ торможения ( динамический) основан на использовании работы вращающегося по инерции ( после отключения) электродвигателя как генератора.  [10]

11 Естественная и искусственные механические характеристики трехфазной асинхронной машины при торможении на сверхсинхронной скорости. [11]

Этот способ торможения часто применяется в грузоподъемных кранах для ограничения скорости спуска, причем в некоторых случаях, изменяя величину активных сопротивлений в цепи ротора, доводят скорость вращения до величины, близкой к двойной синхронной скорости.  [12]

13 Принципиальные схемы реверсивного управления электродвигателями постоянного тока. [13]

Второй способ торможения ( динамический) основан на использовании работы вращающегося по инерции ( после отключения) электродвигателя как генератора. В момент отключения на якорную обмотку электродвигателя подключается тормозное сопротивление, в котором гасится вырабатываемая в процессе торможения электродвигателя электроэнергия.  [14]

15 График к расчету пускового реостата двигателя последовательного возбуждения. [15]



Страницы:      1    2    3    4    5