Cтраница 4
Двигатель имеет один распределительный валик, изготовленный из стали, состоящий из трех частей. Каждая часть распределительного валика имеет по три опорные шейки. Для клапанов одного цилиндра между опорными шейками расположено по два кулачка, изготовленных за одно целое с валиком. Кулачки впускных и выпускных клапанов имеют различный профиль. Вкладыши опорных подшипников распределительного вала представляют собой стальные втулки, залитые баббитом. Привод распределительного валика от коленчатого вала осуществляется шестеренчатой передачей. [46]
Для того чтобы иметь некоторый запас на пригонку вкладыша к расточке подшипника, рекомендуется его при наклепе раздать больше шаблона на 0 03 - 0 05 мм. Баббит при наклепе уплотняется, причем качество его от этого не ухудшается. Форма вкладыша после расточки не меняется. После заливки вкладыш растачивают. Различают два типа расточек вкладышей опорных подшипников: цилиндрическую и лимонную. При цилиндрической расточке диаметр расточки принимается равным диаметру шейки плюс верхний масляный зазор. При этом способе расточки боковые зазоры получаются наполовину меньше верхнего. При лимонной расточке верхний и боковые зазоры между собой равны. [47]
По каким признакам различают типы паровых турбин и как расшифровывать обозначения паровых турбин ПТ-60-130 / 7; К-300-240; Р-100-130. Для чего служат фундаментные рамы ( плиты) турбины и как их устанавливают на фундаменте. Как устанавливают диафрагмы и их обоймы в цилиндре. Какие типы муфт применяют для соединения роторов турбоагрегата между собой. Для чего служит регулятор ( автомат) безопасности, как он устроен и на какое число оборотов настраивается. Какие существуют типы расточек вкладышей опорных подшипников. Какая величина зазоров допускается между шейкой вала и вкладышем подшипника. Как работает упорный подшипник. Как работает уплотнение лабиринтного типа. Как устроен стопорный клапан. Для чего предназначена масляная система турбины. Для чего служит конденсатор и каково его устройство. Как устроены подогреватели низкого и высокого давления. Отчего возникает и как уравновешивается осевое давление в центробежном насосе. Из каких основных деталей состоит генератор. Для чего служит уплотняющий подшипник генератора и как он устроен. Для чего необходима высокая газовая плотность статора и ротора генератора. Из каких основных деталей состоит синхронный компенсатор. [48]