Стабильность - топливо
Cтраница 4
Большое влияние на стабильность топлив в условиях хранения оказывают продукты окисления, присутствующие в топливе. [46]
Болыпое влияние на стабильность топлив для ВРД, полученных из сернистых нефтей, оказывают сернистые соединения. С увеличением концентрации элементарной серы индукционный период значительно увеличивается. Это происходит вследствие того, что элементарная сера выполняет роль антиокислителя, а также снижает каталитическое влияние бронзы, образуя на ее поверхности малоактивную сульфидную пленку. [47]
Другим методом характеристики стабильности топлив является определение индукционного периода. Метод состоит в определении времени индукции, в течение которого испытуемое топливо ( бензин) находится в атмосфере кислорода под давлением 7 кг / см2 при температуре 100 и не поглощает кислорода. Поглощение кислорода определяется по падению давления. Условно принято считать, что момент начала поглощения кислорода совпадает с моментом начала смолообразования. Длительность индукционного периода характеризует склонность топлива к окислению и смолообразованию при длительном хранении. Так, например, считается, что индукционный период в 240 мин. [48]
Эффективным способом улучшения стабильности топлив является сочетание процессов гидроочистки и применение антиоксидантов. Применяемые в настоящее время антиоксиданты используются в основном для увеличения эксплуатационных свойств топлив, т.е. до температур не выше 150 С. Для применения в процессах гидроочистки ( температура 320 - 350 С) наиболее приемлемым является полифенольный антиоксидант, полученный из кубового остатка производства ионола. [49]
Диены не только снижают стабильность топлива, но продукты окисления их инициируют окисление и остальных ненасыщенных углеводородов, стабильных в отсутствии диенов. [50]
 |
Влияние смолистых веществ различного - состава на образование осадков при нагревании топлива ТС-1. [51] |
По своему влиянию на стабильность топлива смолистые веш ества весьма отличны друг от друга. Осадкообразование в топливе постоянно увеличивается с повышением концентрации смол, образующихся при, хранении, в то время как кривая образования нерастворимого осадка в присутствии смол, выделенных из свежеполу-ченного топлива, имеет минимум при концентрациях 0 04 - 0 07 вес. [52]
В настоящее время оценка стабильности топлив производится по следующим показателям; по количеству фактических смол, величине индукционного периода, показателям термической стабильности. Косвенными показателями стабильности являются количество в топливе непредельных углеводородов, органических кислот, серы и сернистых соединений. Эти примеси значительно ускоряют окислительные, полимеризацион-ные и уплотнительные процессы в топливе. [53]
В качестве присадок, повышающих стабильность топлив, применяют: ft - оксидифениламин, янол, антиокислительную присадку ФЧ-16 и ингибитор древесно-смоляной. Все эти вещества способствуют замедлению процессов окисления топлив, а также уменьшению вредного действия образовавшихся продуктов окисления. [54]
По ГОСТ 9144 - 79 стабильность топлива оценивают массой осадка, образовавшегося при нагревании топлива в среде воздуха при температуре 150 С в течение 4 ч в присутствии катализатора - меди. Используют приборы ЛСА-1 и ЛСАРТ. [55]
 |
Состав этиловой жидкости различных марок. [56] |
В качестве присадок, повышающих стабильность топлив, применяют: п-окси-дифениламин, антиокислительную присадку ФЧ-16 и ингибитор древесно-смоля-ной. Все эти вещества способствуют замедлению процессов окисления топлив, а также уменьшают вредное действие образовавшихся продуктов окисления. [57]
В качестве методов, характеризующих стабильность топлив указанного типа, имеются различные варианты окисления топлив при температуре 100 - 110 с последующим определением смол в окисленном образце. [58]
Страницы: 1 2 3 4