Cтраница 4
![]() |
Проверка индикатором равномерности затяжки болтов. 1 - фундамент, 2 - клинья, 3 - болт, 4 - индикатор со штативом, 5 - мультипликатор. [46] |
До начала расконсервации удаляют нижние вкладыши и от корпуса редуктора отсоединяют масляный насос. Если насос не опломбирован, его разбирают и проверяют. При этом необходимо убедиться в том, что у прокладки между корпусом и крышкой нет дефектов. Поврежденную прокладку следует заменить новой, изготовленной из ватмана. Детали насоса промывают керосином, смазывают маслом и до полного монтажа редуктора собранный насос сдают в кладовую на хранение. [47]
![]() |
Проверка перпендикулярности. [48] |
Опустив вал на все нижние вкладыши, проверяют его укладку по уровню. Одновременно проверяют и установку второй рамы по отношению к первой. Это делают с помощью щупа. Прилегание шеек вала во всех вкладышах должно быть одинаковым. [49]
После укладки вала на нижние вкладыши и проверки его по расточкам и галтелям вновь натягивают струны по осям рамы и центруют их по указанному выше способу. Установка струн необходима для контрольной проверки параллельности рам и перпендикулярности укладки вала. [50]
![]() |
Проверка перпендикулярности оси вала к оси машины горизонтального. [51] |
Опустив вал на все нижние вкладыши, проверяют его укладку по уровню. Одновременно проверяют и установку второй рамы по отношению к первой. Это делают с помощью щупа. Прилегание шеек вала во всех вкладышах должно быть одинаковым. [52]
После укладки вала на нижние вкладыши и проверки его по расточкам и галтелям вновь натягивают струны по осям рамы и центруют их по указанному выше способу. Установка струн необходима для контрольной проверки параллельности рам и перпендикулярности укладки вала. [53]
Каждый подшипник барабана имеет стальной нижний вкладыш с баббитовой заливкой и крышку; верхнего вкладыша подшипник не имеет. [54]
Каждый подшипник барабана имеет стальной нижний вкладыш с баббитовой заливкой ( рис. 136) и крышку. [56]
Прилегание шейки вала к нижним вкладышам проверяют по натирай, которые получаются при проворачивании ротора на сухих вкладышах. Пятна от натиров должны составлять не менее 60 - 70 % поверхности. Зазоры регулируют путем шабрения баббитовой заливки подшипников и замеряют на оттиске свинцовой проволоки толщиной 1 - 1 5 мм. [57]
При этом рекомендуется в нижних вкладышах с тремя опорными колодками в нижней колодке оставлять зазор 0 03 - 0 05 мм ( фиг. [58]
Крыльчатку ротора, уложенного на нижние вкладыши, проверяют на радиальное и торцовое биения при вращении. [59]
![]() |
Приспособление ( хомут для шлифования шеек коленчатого вала вручную.| Приспособление для нанесения рисок на коренную шейку вала при опиловке вручную. [60] |