Разъемный вкладыш
Cтраница 3
Перед заливкой разъемные вкладыши стягивают хомутом, который при центробежной заливке должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать нагрузку от центробежных сил. В стыках верхнего и нижнего вкладышей устанавливают стальные нелуженые прокладки толщиной 3 - 5 мм, чтобы оставить припуск на механическую обработку плоскостей стыка. [31]
 |
Химический состав и основные физические свойства баббитов. [32] |
Перед заливкой разъемные вкладыши стягивают хомутом. Хомут при центробежной заливке должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать нагрузку от центробежных сил. В стыках верхнего и нижнего вкладышей устанавливают стальные нелуженые прокладки толщиной 3 - 5 мм, чтобы оставить припуск на механическую обработку плоскостей стыка. [33]
После остывания разъемные вкладыши разъединяют и удаляют технологические прокладки, а плоскости разъема обрабатывают шабером. Усадочные раковины разрешается заплавлять баббитом. Затем между плоскостями разъема вместо технологических закладывают пакеты постоянных прокладок и вкладыши стягивают болтами или хомутом для растачивания на станке. [34]
Верхнюю половину разъемного вкладыша снимают после освобождения крышки подшипника, нижнюю же половину вынимают поворотом ее вокруг вала, после того как вал краном или домкратом несколько приподнимается вверх для разгрузки нижней половины вкладыша. [35]
 |
Заливка разъемного вкладыша. [36] |
Обе половины разъемного вкладыша стягивают хомутом с прокладкой между ними тонкой полоски из асбеста. Внутри вкладыша устанавливают сердечник, диаметр которого меньше вала машины и имеет небольшую конусность книзу. [37]
 |
Допустимые зазоры между вкладышами подшипников и валом. [38] |
Обе половины разъемного вкладыша устанавливают вертикально и стягивают хомутом с прокладкой между ними тонкой полоски из железа или асбеста. Внутри вкладыша устанавливают сердечник, диаметр которого меньше вала машины и имеет небольшую конусность книзу. [39]
Головка снабжается разъемным вкладышем, имеющим обычно заливку из антифрикционного сплава. Между обеими половинами подшипника иногда ставят бронзовую прокладку или тонкие латунные пластинки для ограничения зазора ( сы. [40]
Головка снабжается разъемным вкладышем, имеющим обычно заливку из антифрикционного сплава. Между обеими половинами подшипника иногда ставят бронзовую прокладку или тонкие латунные пластинки для ограничения зазора ( см. фиг. [41]
 |
Арматура устья скважины, оборудованной ПЦЭЫ. [42] |
В крестовине имеется разъемный вкладыш 2, воспринимающий нагрузку от НКТ. [43]
 |
Арматура устья скважины, оборудованной ПЦЭН. [44] |
В крестовине имеется разъемный вкладыш 2, воспринимающий нагрузку от НК. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5