Разъемный вкладыш

Cтраница 5

В подшипниках скольжения с разъемными вкладышами зазоры определяют методом оттисков при помощи кусочков свинцовой проволоки диаметром 1 - 1 5мм, укладываемых на шейку вала, как показано на рис. 14 - 6, а, и прижимаемых верхним вкладышем при полной затяжке обеих половин. Зазор должен быть в пределах 0 05 - 0 1 мм, натяг крышки и вкладыша не допустим. [61]

Звачеяие зазоров разъемных подшипников скольжения. [62]

В подшипниках скольжения с разъемными вкладышами зазоры определяются методом оттисков при помощи кусочков свинцовой проволоки диаметром 1 - 1 5 мм, укладываемых ija шейку вала, как показано на рис. 3 - 23, а, в прижимаемых верхним вкладышем при полной затяжке обеих половин. Зазор должен быть в пределах 0 05 - 0 1 мм, натяг крышки и вкладыша ледопустим. [63]

Подшипники скольжения крупных насосов имеют разъемные вкладыши и, как правило, принудительную смазку. Для обеспечения смазки в период разгона и выбега насоса предусмотрены смазочные кольца. Некоторые типы насосов имеют только подшипники скольжения с кольцевой смазкой. [64]

При одновременной заливке всех частей разъемного вкладыша вкладыши соединяют между собой при помощи хомутов, между стыками закладывают тонкие асбестовые или, металлические прокладки, доходящие до внутренней оправки. Вдоль стержня эти прокладки должны иметь вырезы для равномерного распределения расплавленного баббита по всему сечению формы. [65]

Проверяется торцовый зазор а между разъемным вкладышем 2 и головкой штока 3 нароной корооки, кишрый должен выдерживаться в пределах 0 04 -: 0 10 мм ( фиг. [66]

Страницы: 1 2 3 4 5