Cтраница 3
![]() |
Органы управления трактором ДТ-75Б и контрольные приборы. [31] |
НШ-46У-Л ( расположен с правой стороны двигателя); 6 - вентиль фильтра тонкой очистки топлива; 7 - включатель стартера пускового двигателя; 8 - кнопка для выключения зажигания магнето пускового двигателя; 9 - цепь с головкой для регулирования положения шторки радиатора; 10 - рукоятка включения обогрева кабины и обдува ветровых стекол кабины; / / - рычаг управления левым золотником гидрораспределителя с подсоединенными левыми передними или левыми боковыми маслопроводами ( через левый распределительный кран); 12 - рычаг управления средним золотником гидрораспределителя с подсоединенным основным цилиндром заднего механизма навески; 13 - рычаг управления правым золотником гидрораспределителя с подсоединенными цилиндрами механизма подъема и опускания направляющих колес или правыми передними, правыми боковыми и правыми задними маслопроводами ( через правый распределительный кран); 14 - рычаг управления подачей топлива; 15, 16 - рычаги управления тормозами планетарных механизмов поворота заднего моста; 17 - кнопка включения электросигнала; 18 - фонарь контроль ой лампы, сигнализирующей о включении аккумуляторной батареи в электрическую сеть при неработающем двигателе; 19 - щиток контрольных приборов; 20 - реле-регулятор; 21 - рычажок выключателя передних фар и лампы щитка контрольных приборов; 22 - фонарь контрольной лампы, сигнализирующий о перегреве масла в системе смазки двигателя; 23 - рычаг переключения передач коробки передач; 24 - педаль главной муфты сцепления; 25, 26 - педали правого и левого остановочных тормозов заднего моста; 27 - рычаг переключения передач ходоуменынителя; 28 - кран подачи топлива к карбюратору пускового двигателя; 29 - рычаг ВОМ; 30 - рычаг управления муфтой сцепления редуктора пускового двигателя и механизмом отключения ( бендиксом); 31 - рукоятка тяги управления воздушной заслонкой карбюратора; 32 - рукоятка тяги управления дроссельной заслонкой карбюратора; 33 - кнопка включения аккумуляторной батареи в электрическую сеть; 34 - кнопка выключения аккумуляторной батареи из электрической сети; 35 - штепсельная розетка для включения переносной лампы. [32]
Клемму с меткой ВК, к которой прикреплены концы первичной обмотки и добавочного сопротивления, присоединяют к одной из клемм включателя стартера. [33]
Если установлена неисправность дополнительного реле, следует снять с него защитный кожух и визуально проверить, замыкаются ли контакты реле при повороте включателя стартера в положение пуска. Если контакты замыкаются, то вероятной причиной неисправности является их загрязнение или коррозия и надо произвести зачистку контактов. Если же контакты не замыкаются, то следует замкнуть их нажатием пальца. Если при этом произойдет включение стартера, то неисправность вызвана либо нарушением регулировки дополнительного реле, либо обрывом или коротким замыканием в цепи его обмотки. В последнем случае дополнительное реле подлежит замене. [34]
При установке на автомобиль аккумуляторная батарея соединяется одним полюсом ( обычно положительным) с массой автомобиля, а вторым - с зажимом включателя стартера. Для присоединения батареи применяют проводники большого сечения, способные пропускать большой ток, потребный для питания стартера. [35]
При установке защитной ленты на место следует обратить внимание на плотность прилегания ее к корпусу, то же следует и в отношении пылезащитного уплотнения включателя стартера и реле. [36]
Провода низкого напряжения к катушке присоединяются следующим образом: к клемме ВКБ ( включатель стартера - батарея) два провода, первый от одной из дополнительных клемм включателя стартера, второй от клеммы блока предохранителей. [37]
В этом случае нужно проверить и, если требуется, подтянуть зажимы сигнала, предохранителя в блоке предохранителей и зажима провода, идущего к амперметру, на включателе стартера. [38]
![]() |
Схема проверки регулировки включателя стартера. [39] |
Нажимая на рычаг 7 ( см. рис. 121), определить по контрольной лампе 2 ( см. рис. 123) положение шестерни стартера, соответствующее началу замыкания основных зажимов включателя стартера. [40]
Электрическая система запуска ( рис. 106) состоит из четырех аккумуляторных батарей 6ТСТ - 120 или 6СТ - 128, пускового реле РС-400 или контактора КМ-600Д-В, стартера СТ-721, выключателя массы ВК-318Б, включателя ВК-317 стартера и проводов. [41]
Если контрольная лампа не загорается, следует проверить, пользуясь схемой электрооборудования, состояние цепи аккумуляторная батарея - включатель зажигания и стартера, целостность проводов, чистоту и плотность соединений на зажимах дополнительного реле стартера, включателя стартера и аккумуляторной батареи. [42]
Провода низкого напряжения соединены с катушкой Б1 следующим образом: к зажиму Б - ВК присоединены провода от зажима КЗ включателя зажигания и от зажима дополнительных контактов включателя зажигания, к зажиму ВК - провод от зажима дополнительных контактов включателя стартера, к третьему зажиму - провод от прерывателя распределителя. Провод высокого напряжения от распределителя присоединен к зажиму высокого напряжения катушки. [43]
Стоп; 10 - звуковой сигнал; / / - тепловой предохранитель; 12 - реле-регулятор; 13 - ножной переключатель света; 14 - контрольная лампа дальнего света фар; 15 - указатель уровня остина; / 6 -амперметр; 17 - щитковые лампы; 18 - комбинация приборов; 19 - указатель давления масла; 20 - указатель температуры воды; 21 - переключатель плафона и щитковых ламп; 22 - плафон; 23 - штепсельная розетка прицепа; 14 -задний фонарь; 35 - датчик указателя уровня бензина; 26 - включатель стартера; 27 - центральный переключатель света; 2S - замок зажигания. [44]
Если и при этом стрелка амперметра будет иметь прежние показания, то неисправность следует искать в первичной обмотке катушки зажигания либо в дополнительном резисторе. Вероятнее всего замыкается на массу провод, соединяющий зажим ВК катушки зажигания с включателем стартера. При замыкании на массу этого провода появляются все признаки короткого замыкания ( стрелка амперметра резко отклоняется на полную разрядку), когда двигатель пускается стартером. [45]