Cтраница 3
По схеме на рис. 6.85 ( подъемный канат закреплен на тележке) можно избежать перекатывания подъемного каната по блокам при движении тележки; здесь требуется одномоторная двухбарабанная лебедка с управляемым включением барабанов, при этом скорость подъема груза и vT / m, где т-кратность грузового полиспаста. [31]
![]() |
Электрическая грузоподъемная лебедка с тяговым усилием 50 кН.| Электрическая грузоподъемная лебедка с тяговым усилием 50 кН с червячным редуктором и открытой зубчатой передачей. [32] |
По способу передачи вращения от вала двигателя на барабан лебедки разделяются на реверсивные ( редук-торные), у которых барабан связан с валом двигателя постоянной кинематической связью ( зубчатыми колесами редуктора), а груз может спускаться только принудительно ( вращением вала двигателя в обратную сторону), и фрикционные, у которых включение барабана на подъем осуществляется с помощью фрикционной муфты включения или разъемной передачи. В последнем случае опускание груза производится при барабане, отключенном от привода, и скорость спуска регулируется ленточным тормозом. [33]
Барабан посажен на вал свободно и включается через планетарную передачу, сателлиты которой имеют опоры в тормозной шайбе. Включение барабана осуществляется торможением сателлитовой шайбы. Скорость навивки каната на барабан: i, 0 6 м / сек; v2 1 0 м / сек. [34]
Его лебедка принципиально отличается от лебедки трубоукладчиков ТО-1224В и Т-1530 В тем, что каждый из ее барабанов имеет индивидуальный привод и оба барабана могут одновременно вращаться в противоположных направлениях. Включение барабанов в работу не требует остановки приводной трансмиссии, усилия на рукоятках управления снижены. [35]
Передача крутящего момента осуществляется силой трения, возникающей на рабочих поверхностях фрикционных полумуфт. Включение барабана на подъем осуществляется фрикционной муфтой включения. Скорость опускания регулируется ленточным тормозом. [36]
Дополнительная коническая шестерня включается специальной зубчатой муфтой. Включение барабанов осуществляется при помощи торцовых муфт, управляемых сжатым воздухом. Выключение производится возвратной пружиной. [37]
![]() |
Подъемная лебедка ЛПТ-8. [38] |
Все узлы и механизмы лебедочного блока - барабанный вал в сборе, трансмиссионный вал, тормозная система, храповое устройство, ограничитель подъема талевого блока, кожухи и ограждения собраны в цельносварной станине коробчатого типа. Включение барабана осуществляется посредством фрикционной муфты, собранной внутри тормозной шайбы, прикрепленной к ребордам барабана. [39]
При повороте рычага относительно оси 4 втулка 5 перемещается по резьбе вправо и передвигает в ту же сторону барабан. Так осуществляется включение барабана. Торможение барабана осуществляется ленточным тормозом 10 с ручным приводом, установленным на правом диске барабана. С левой стороны грузового барабана установлен храповой останов для предотвращения обратного хода груза; собачка сблокирована с механизмом управления ленточным тормозом. [40]
![]() |
Электрогидравлический привод. [41] |
Особенность лебедок заключается в том, что при изменениях направлений движения скрепера двигатель не реверсируется, а вращается непрерывно в одном направлении. Наружная поверхность венца является одновременно тормозным ободом для ленточного тормоза 8, с помощью которого осуществляется включение барабанов. [42]
![]() |
Лебедка трубоукладчиков ТО-1224В и Т-1530 В. [43] |
Лебедка состоит из смонтированного на раме вала с барабанами и подводящего к валу редуктора, а также муфт включения барабанов. [44]
![]() |
Общий вид вспомогательной лебедки.| Кинематическая схема лебедки. [45] |