Изменение - затяжка - пружина
Cтраница 4
К пластинчатым относятся также контакты, изображенные на рис. 14 6 и применяемые главным образом в разъединителях рубящего типа для внутренней установки. Одна сторона этого отрезка укрепляется на изоляторе и служит для присоединения шин первичной коммутации, другая сторона заострена для создания направления пластинам 2 при включении. Подвижная часть состоит из двух пластин 2, вращающихся на оси. Распорная втулка 4 служит для ограничения сближения пластин между собой в отключенном со-гтоянии. Давление в контакте регулируется изменением затяжки пружин с помощью гаек. [46]
 |
Пластинчатые контакты. [47] |
К пластинчатым относятся также контакты, изображенные на рис. 14 6 и применяемые главным образом в разъединителях рубящего типа для внутренней установки. Одна сторона этого отрезка укрепляется на изоляторе и служит для присоединения шин первичной коммутации, другая сторона заострена для создания направления пластинам 2 при включении. Подвижная часть состоит из двух пластин 2, вращающихся на оси. Распорная втулка 4 служит для огоа-ничения сближения пластин между собой в отключенном со -: стоянии. Давление в контакте регулируется изменением затяжки пружин с помощью гаек. [48]
Значительный подъем экономичности в результате перехода к бескомпрессорному распыливанию топлива определил разработку ряда конструкций органов топливо-подачи для переделки уже находящихся в эксплоатации компрессорных двигателей в бескомпрессорные. Первым предложением, появившимся в качестве самостоятельной системы топли-воподачи еще до воз - Фиг. Арша-улова, принцип действия которой положен в основу позднейших конструкций. Топливный насос низкого давления подает топливо в период процесса всасывания ( или продувки) через штуцер d и обратный клапан е в пространство над плунжером Ь, на нижнем конце которого находится поршень а. Во время хода сжатия воздух из цилиндра поступает через кана - лы с, снабженные для лучшего охлаждения воздуха вставками о, под поршень а. Топливо поступает по трубопроводу / и каналу д в закрытую форсунку По достижении определенного давления обусловленного затяжкой пружин k и i, игла h приподнимается, и топливо впрыскивается в цилиндр. Регулирование давления подачи и момента впрыска производится путем изменения затяжки пружины k рычагом т, а также впуском в пространство п воздуха большего или меньшего давления. Мильтина, использующего для впрыска топлива также энергию сжимаемого в цилиндре воздуха. Верхняя полость форсунки, сообщающаяся с пространством сжатия при помощи трубки а, закрыта сверху поршеньком Ь, нагруженным пружиной с. [49]
Страницы: 1 2 3 4