Автоматический стан

Cтраница 4

Прокатка трубы в автоматическом стане происходит обычно за два пропуска с поворотом труба после каждого пропуска на 90, причем оправка меняется после каждого пропуска. [46]

Схема прокатки на автоматическом стане.| Схема прокатки на непрерывном стане с расположением валков под разными углами. [47]

Прокатка трубы в автоматическом стане происходит обычно за два пропуска с поворотом трубы после каждого пропуска на 90, причем оправка меняется после каждого пропуска. После прокатки на автоматическом стане труба получается слегка овальной, разностен-ной и с недостаточно гладкой поверхностью. [48]

Прокатку труб в автоматическом стане производят таким образом, чтобы получить стенку толщиной, равной толщине стенки готовой трубы. [49]

Диаграмма для определения обжатия стенки в автоматическом стане. [50]

Обжатие стенки в автоматическом стане Аа принимается 3 0 - 4 - 6 5 мм. Большие значения относятся к трубам с толстой стенкой. [51]

В практике применяют оправки автоматического стана двух видов-сферические и конические. На всех отечественных станах в последнее время используют только конические оправки. [52]

В процессе прокатки оправки автоматического стана наряду с большими давлениями испытывают значительное истирание. Материал оправок должен иметь высокую механическую прочность и достаточную износостойкость. Для уменьшения истираемости оправок необходимо применять материал с высокой твердостью. Слишком твердые оправки хрупки и разрушаются при задаче трубы в валки. [53]

По производительности установки с автоматическим станом уступают лишь современным непрерывным станам. Простои на этих установках главным образом связаны с перевалками и перестройками стана. Однако при узкой специализации установок они минимальны и заметно возрастают при расширении сортамента. Потери времени, связанные с неполадками в работе оборудования, несмотря на его сложность, незначительны. [54]

К недостаткам установок с автоматическим станом относится невысокое качество внутренней поверхности получаемых труб, ограниченность их длины, относительно высокие требования к качеству трубной заготовки, большое разнообразие и высокий расход технологического инструмента, сложность оборудования и затруднительность автоматизации ручных операций на автомат-стане. [55]

Технические проекты агрегатов с автоматическими станами были выполнены во ВНИИМЕТМАШе, изготовление их осуществляли заводы тяжелого машиностроения. В отношении конструкций машин эти агрегаты имели следующие особенности в отличие от агрегатов, изготовленных иностранными фирмами: рабочие клети станов выполнены более жесткими, это позволило прокатывать трубы различных размеров с минимальными допусками по толщине стенки и с минимальной разностенностью; станы оснащены валками увеличенных размеров, мощность главных двигателей увеличена в среднем в 1 5 раза. Эти особенности позволили прокатывать трубы широкого сортамента на высоких скоростях; высокая степень автоматизации работы механизмов и машин способствовала достижению более высокой производительности агрегатов. [56]

Схема прокатки трубы в автоматическом стане показана на рис. V.3. Раскатка гильзы в трубу производится в валках, образующих круглый калибр. [57]

Схема прокатки трубы в автоматическом стане показана на рис. V.2. Раскатка гильзы в трубу производится в валках, образующих круглый калибр. Между валками ( в калибре) устанавливают неподвижную оправку, на которой в два-три прохода осуществляют прокатку гильзы в трубу. [58]

Скворечники на трубах. [59]

Бунты образуются при неправильной настройке автоматического стана из-за осевого смещения одного валка относительно другого или вследствие установки вводного желоба стана не по оси прокатки, когда гильза в момент захвата попадает в зазоры между валками. При этом происходит порез трубы буртами валков. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5