Толстолистовой стан
Cтраница 4
На современных металлургических заводах цехи горячей и холодной прокатки проектируют специализированными для выпуска в зависимости от потребности сортового и листового проката. Например, в состав цеха горячей прокатки одного из крупных заводов входят слябинг 1250 мм, непрерывный полосовой стан 2000 мм и толстолистовой стан 4200 мм, отделения нагревательных колодцев, расположенных перпендикулярно оси слябинга. В цехе устанавливаются четыре нагревательных печи. [46]
Для горячей прокатки стальных листов в основном используют три типа листовых станов. Это толстолистовые, листовые широкополосные непрерывные или полунепрерывные и широкополосные с моталками в печах. Толстолистовые станы применяют одноклете-вые, двухклетевые и иногда многоклетевые в зависимости от заданной производительности. Для прокатки листов шириной более 3000 мм чаще всего применяют толстолистовые станы одноклетевые реверсивные кварто и реже - дуо, а для листов шириной 1500 - 2500 мм - двухклетевые с последовательным расположением клетей одна за другой, называемые также сдвоенными, или тандем. Сначала прокатку проводят в черновой клети, где сляб обжимается в черновой лист. Затем он передается во вторую чистовую клеть, в которой за несколько проходов осуществляется прокатка до окончательной толщины. Рабочие клети толстолистовых станов могут быть дуо, трио и кварто. Наиболее совершенными являются станы кварто, так как они обеспечивают более точную прокатку листов при более высоких обжатиях по сравнению со станами дуо и трио. Для получения ровных боковых кромок перед основными рабочими клетями устанавливают еще клети с вертикальными валками, служащими для обжатия боковых кромок листов. Одним из наиболее совершенных толстолистовых станов является стан 2800 конструкции Урал-машзавода. [47]
Для горячей прокатки стальных листов в основном используют три типа листовых станов. Это толстолистовые, листовые широкополосные непрерывные или полунепрерывные и широкополосные с моталками в печах. Толстолистовые станы применяют одноклете-вые, двухклетевые и иногда многоклетевые в зависимости от заданной производительности. Для прокатки листов шириной более 3000 мм чаще всего применяют толстолистовые станы одноклетевые реверсивные кварто и реже - дуо, а для листов шириной 1500 - 2500 мм - двухклетевые с последовательным расположением клетей одна за другой, называемые также сдвоенными, или тандем. Сначала прокатку проводят в черновой клети, где сляб - обжимается в черновой лист. Затем он передается во вторую чистовую клеть, в которой за несколько проходов осуществляется прокатка до окончательной толщины - Рабочие клети толстолистовых станов могут быть дуо, трио и кварто. Наиболее совершенными являются станы кварто, так как они обеспечивают более точную прокатку листов при более высоких обжатиях по сравнению со станами дуо и трио. Для получения ровных боковых кромок перед основными рабочими клетями устанавливают еще клети с вертикальными валками, служащими для обжатия боковых кромок листов. Одним из наиболее совершенных толстолистовых станов является стан 2800 конструкции Урал-машзавода. [48]
Особенное внимание при проектировании машины должно быть обращено на возможность обработки деталей на нескольких станках, желательно недефицитных. Например, в прокатном оборудовании, особенно в рольгангах, встречается большое количество конических шестерен. Так, на один только толстолистовой стан 2800 требуется 1500 конических шестерен, на изготовление которых следует затратить свыше 20 тыс. нормо-час. Учитывая, что обработка зубьев должна проводиться на дефицитных станках, перед выпуском чертежей необходимо проверить наличие и характеристику зубострогальных станков, имеющихся на заводе. [49]
Универсальные клети имеют горизонтальные и вертикальные валки. При прокатке вертикальные валки производят обжатие полосы с боковых граней. Универсальные клети применяют как реверсивные клети дуо на слябингах и толстолистовых станах. Вертикальные валки в этом случае делают приводными. Для прокатки высоких двутавровых балок ( 600 - 1000 мм) с широкими полками применяют универсальные клети с неприводными вертикальными валками. [50]
К одной или двум поверхностям слитка углеродистой или низколегированной стали массой ( весом) 7 - 15 т прикладывают с зазором 30 - 40 мм одну или две плиты нержавеющей либо другой специальной стали толщиной 40 - 100 мм. Эти плиты по всей поверхности приваривают к слитку электрошлаковым способом. Полученный слиток с приваренными плитами прокатывают сначала на блюминге на слябы, а затем на толстолистовом стане слябы раскатывают на листы. Изменяя сечение слитка и плит, а также величину зазора между ними, можно получить листы с требуемым соотношением толщин отдельных слоев. [51]
 |
Схема установки подъемно-качающихся столов с обеих сторон клети трио. [52] |
Манипулятор предназначен для передвижения металла по роликам рабочего рольганга параллельно их оси для правильного направления прокатываемой полосы перед задачей ее в калибр или для передачи ее от одного калибра к другому. Линейки манипулятора могут выпрямлять полосу, если она искривилась при прокатке. Манипуляторы применяют только при прокатке слитков и толстой и массивной заготовки на блюмингах, слябингах, рельсобалочных и крупносортных станах и на толстолистовых станах, когда масса прокатываемой полосы велика. На блюмингах и слябингах манипуляторы устанавливают с обеих сторон рабочей клети. Каждый манипулятор ( правый или левый) имеет массивную стальную литую линейку ( массой 15 - 40 т), установленную по бокам рабочего рольганга и передвигаемую при помощи длинных штанг с зубчатыми рейками. Передние и задние линейки попарно имеют общий привод от электродвигателя при помощи зубчатых шестерен, находящихся в зацеплении с рейками. Левые и правые линейки передвигаются одновременно; они могут передвигаться навстречу друг другу и зажимать полосу или удаляться одна от другой. [53]
При прокатке пакетов для получения крупногабаритного толстого двухслойного листа сталь медь возникают серьезные затруднения, связанные со значительной разницей в сопротивлении деформации стали и меди в интервале температур горячей прокатки. Частично эта разница может быть скомпенсирована, если расположить медные слои в зоне затрудненной деформации, прилегающей к прокатному валку. Проведенная работниками ЦНИИЧМ совместно с заводскими работниками г опытная прокатка пакета с наружным расположением медного слоя ( рис. 91, а) на толстолистовом стане 2800 Орско-Халиловского металлургического комбината дала возможность значительно снизить разность деформации слоев. [54]
Страницы: 1 2 3 4