Cтраница 3
Парк машин в путевых машинных станциях ( ПМС) пополнился такими высокопроизводительными машинами, как ВПО-3000; резко увеличился парк хопперов-дозаторов, что практически полностью исключило выгрузку щебня с платформ и резко сократило выгрузку его из полувагонов. Получили применение рихтовочные устройства на балластере, более широко используется гидравлический и электрический инструмент. [31]
Одновременно в зимний период путевые машинные станции осуществляют подготовительные мероприятия для успешного выполнения летних путевых работ: организуют звеносборочные и промежуточные щебеночные базы, выгружают материалы верхнего строения и собирают звенья пути. Кроме того, их привлекают иногда к переустройству станций, укладке новых путей, ремонту искусственных сооружений и другим работам, связанным с путевым хозяйством. [32]
К передвижным формированиям относятся путевые машинные станции ( ПМС), строительно-монтажные, мостовые, рельсосва-рочные, электромонтажные я другие поезда специального назначения. [33]
Вагоны спецформирований ( например, путевые машинные станции) отправляются отдельными составами не более 150 осей без подталкивания. Перевозка людей по двум и более дорогам в принадлежащих спецформированиям грузов ых четырехосных и двухосных автосцепных вагонах и в пассажирских четырехосных вагонах разрешается независимо от вида сцепления. Для перевозки людей в состав спецформирований могут включаться также четырехосные пассажирские вагоны. [34]
Работы выполняют дистанционные колонны или путевые машинные станции в соответствии с калькуляциями на эти работы. [35]
Перемещают спецформирования ( например, путевые машинные станции) по заявкам их начальников: в пределах отделения дороги - по приказу начальника отделения, в пределах. [36]
Работы производят дистанционные колонны и путевые машинные станции в соответствии с калькуляциями на эти работы. [37]
Железнодорожные пути для стоянки вагонов путевых машинных станций должны оборудоваться стрелочными переводами для обеспечения вывода и рассредоточения подвижного состава на случай пожара. [38]
Книга рассчитана на инженерно-технических работников путевых машинных станций, дистанций и служб пути. [39]
За пробег строительно-монтажных поездов и путевых машинных станций полными составами или отдельными вагонами плата исчисляется за каждую ось по 5 коп. [40]
Железнодорожные пути для стоянки вагонов путевых машинных станций должны оборудоваться стрелочными переводами для обеспечения вывода и рассредоточения подвижного состава на случай пожара. [41]
Так, создание отраслевых я межотраслевых путевых машинных станций ( ПМС), механизированных подразделений на текущем ремонте и содержании пути позволяет использовать современные высокопроизводительные технические средства, а за счет этого в 1 5 - 2 раза повысить производительность труда, в 1 2 - 1 3 раза снизить затраты на ремонт и содержание путей. [42]
![]() |
Схема периодичности технического обслуживания и ремонта мотодрезины типа СМ-4. [43] |
Средний ремонт дрезин производят в дистанционных мастерских и мастерских путевых машинных станций. [44]
Работы по среднему ремонту пути выполняет путевая машинная станция в составе 188 человек, в том числе в колонне подготовительных работ - 68 человек, в колонне основных и отделочных работ - 82 человека, в цехе по лечению земляного полотна - 14 человек, в цехе по обслуживанию машин и механизмов основного производства - 24 человека. [45]