Повторное включение - двигатель
Cтраница 1
Повторное включение двигателей в случаях действия резервных защит до выяснения причины отключения запрещается. [1]
Повторное включение двигателя после аварийного отключения при наличии резервного может быть произведено лишь после его осмотра. [2]
 |
Схема блокировки пуска при приваренных контакторах ускорения. [3] |
Повторное включение двигателя окажется невозможным, так как цепь 3 - 5 - 7 - 9 будет разорвана. [4]
Повторное включение двигателя в работу возможно только после установки рукоятки командоконтроллера в нулевое положение, что предохраняет двигатель от самопроизвольного пуска с выведенными пусковыми сопротивлениями. Очень часто эту блокировку называют нулевой. [5]
 |
Осциллограммы электромагнитного момента и угловой скорости ротора двигателя АОЗ-24-2 при пуске.| Осциллограмма токов двигателя АОЗ-24-4 при пуске. [6] |
Процесс повторного включения двигателя в сеть характеризуется наибольшими ударными токами и моментами, он состоит как бы из двух процессов, накладывающихся друг на друга: процессов отключения от сети и включения двигателя. [7]
Для повторного включения двигателя после его остановки ( по какой-либо причине) необходимо, - чтобы оператор нажал на пусковую кнопку. [8]
Для повторного включения двигателя после его остановки ( по какой-либо причине) необходимо, чтобы оператор нажал на пусковую кнопку. [9]
 |
Схема зарядного выпрямителя с тринисторной защитой 63. [10] |
Для повторного включения двигателя следует нажать кнопку Si, контакты которой замыкают накоротко выводы анод - катод тринистора VS2, и он закрывается, а тринистор VSi вновь открывается, восстанавливая цепь питания двигателя. Порог срабатывания устройства может регулироваться переменным резистором R. Резистор % и конденсатор Ci образуют интегрирующую цепочку, которая препятствует срабатыванию защиты при пуске двигателя, когда в его цепи проходит большой пусковой ток. [11]
 |
Схема устройства теплового реле. [12] |
Для повторного включения двигателя в сеть, после срабатывания теплового реле, необходимо произвести его включение. Это производится нажатием кнопки через 3 - 4 минуты после выключения. Магнитный пускатель отключает электродвигатель и при понижении напряжения в сети. В этом случае через электромагнит пускателя протекает меньший ток, якорь не удерживается сердечником электромагнита, контакты контактора размыкаются и отключают электродвигатель. [13]
 |
Схема реверсивного управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором. [14] |
Несколько повторных включений двигателя могут быть достаточными для того, чтобы тронуть механизм с места, если, например, застопоривание произошло из-за того, что застыла смазка. Застопоривание механизмов получается таткже при заклинивании прокатываемым металлом. [15]
Страницы: 1 2 3 4