Повторное включение - двигатель
Cтраница 2
 |
Схема управления двухскоростным асинхронным двигателем. [16] |
Несколько повторных включений двигателя могут быть достаточными для того, чтобы тронуть механизм с места, если, например, застопоривание произошло из-за того, что застыла смазка. Застопоривание механизмов получается также при заклинивании прокатываемых металлов. [17]
 |
Схема работы электромагнитного. [18] |
При повторном включении двигателя насоса смазка нагнетается уже в магистраль / /, а магистраль / соединяется через реверсивный клапан с резервуаром станции. В корпусе реверсивного клапана предусмотрен предохранительный клапан 6, пружина которого затягивается таким образом, чтобы открытие его происходило при соответствующем максимальном рабочем давлении системы. Величина давления, создаваемого в каждой магистрали, измеряется средним манометром, установленным на реверсивном клапане. [19]
Процессы изменения тока при повторном включении двигателя, вращающегося с синхронной скоростью, аналогичны, за исключением того, что установившийся ток при коротком замыкании равен нулю, а при включении он равен намагничивающему току. [20]
 |
Пример построения графиков скоростей СПО. [21] |
Здесь произошло преждевременное отключение и повторное включение двигателей лебедки, вызванное излишне затянувшейся работой ключа АКБ. [22]
После перемещения золотника 2 в крайнее левое положение при повторном включении двигателя насоса смазка нагнетается уже в магистраль / /, а магистраль / соединяется через реверсивный клапан с резервуаром станции. [23]
 |
Схема пуска асинхронного двигателя переключением обмотки статора со звезды на треугольник. [24] |
Нулевой называется защита, обеспечивающая отключение двигателя при недопустимом снижении напряжения сети и исключающая самопроизвольное повторное включение двигателя после случайного перерыва в питании. В рассматриваемой схеме при понижении напряжения в сети на 50 - 60 % ли его исчезновении якорь электромагнита контактора К отпадает и двигатель отключается от сети. При последующем появлении напряжения в сети магнитный пускатель или контактор не включится до тех пор, пока повторно не будет нажата кнопка Пуск. [25]
После перекрытия сопел Диском / давлением на мембрану переключателя 4 включится контакт в, отчего произойдет повторное включение двигателя 8, вал 7 придет в движение, Т - образный стержень выйдет из паза диска 6 и переключит контакты переключателя 11, двигатель 8 выключится. [27]
Удаление взвешиваемого груза с платформы приводит к подъему правого конца коромысла, в результате чего происходит повторное включение двигателя, вызывающее обратное вращение ходового винта и, следовательно, возвращение гири и коромысла в первоначальное положение. Количество взвешиваемого груза учитывается счетным механизмом 8, соединенным при помощи конических зубчатых колес 9 и 10с ходовым винтам. [28]
Наибольший практический интерес представляет расчет переходного процесса при включении двигателя из неподвижного состояния ( короткое замыкание), а также при повторном включении двигателя, вращающегося практически с синхронной скоростью. [29]
 |
Нижний выталкиватель дугостаторного пресса. [30] |
Страницы: 1 2 3 4