Статор - синхронный двигатель
Cтраница 1
Статор синхронного двигателя имеет практически ту же конструкцию, что и статор синхронного генератора. Из соображений пуска двигателя в ход зазор синхронного двигателя делается относительно меньше зазора в синхронном генераторе. При явнополюс-ном исполнении в полюсные наконечники двигателя закладывают специально рассчитываемую пусковую обмотку. В двигателях неяв-нополюсного типа роль пусковой обмотки обычно выполняют массивная бочка ротора, металлические клинья в пазах ротора и бандажи, лишенные металлического контакта с сердечником ротора. [1]
 |
Модель синхронного двигателя. [2] |
Статор синхронного двигателя имеет практически ту же конструкцию, что и статор генератора, только зазор между статором и ротором делается уменьшенным. При явнополюсном исполнении в полюсные наконечники двигателя закладывают специально рассчитанную. В двигателях неявнополюсного типа роль пусковой обмотки обычно выполняют массивный сердечник ротора, металлические клинья в пазах ротора и бандажи. [3]
 |
Схема управления синхронным двигателем бурового насоса. [4] |
Статор синхронного двигателя подключается к сети на прямую через масляный выключатель и разъединитель, которые находятся в пусковой высоковольтной станции. [5]
 |
Модель синхронного двигателя. [6] |
Статор синхронного двигателя имеет практически ту же конструкцию, что и статор генератора, только зазор между статором и ротором делается уменьшенным. При явнополюсном исполнении в полюсные наконечники двигателя закладывают специально рассчитанную пусковую обмотку. В двигателях неявнополюсного типа роль пусковой обмотки обычно выполняют массивный сердечник ротора, металлические клинья в пазах ротора и бандажи. [7]
Устройство статора синхронного двигателя аналогично устройству статора асинхронного двигателя. [8]
Обмотка статора синхронного двигателя получает питание от сети через разъединитель IP. Коммутация производится двумя выключателями Л и У. [9]
Обмотка статора трехфазного четырехполюсного синхронного двигателя получает питание с контактных колец трехфазного двухполюсного асинхронного двигателя с фазным ротором. Обмотка возбуждения синхронной машины присоединена к источнику постоянного тока. Статор асинхронной машины питается от трехфазной сети 60 гц. Валы обеих машин соединены, магнитные поля в их воздушных зазорах вращаются в одном направлении. [10]
К статору синхронного двигателя подводят трехфазный переменный ток, а к обмотке возбуждения ротора - постоянный ток. [11]
Трехфазная обмотка статора синхронного двигателя соединена звездой и может быть включена в сеть посредством автомата АС-1 и магнитного пускателя с кнопками Пуск и Стоп ( см. разд. [12]
При подключении обмотки статора синхронного двигателя к сети его обмотка возбуждения действует как вторичная обмотка трансформатора, первичной обмоткой которого является обмотка статора. Вследствие того, что обмотка возбуждения имеет большое количество витков, индуктируемое в ней напряжение может оказаться опасным как для изоляции, так и для обслуживающего персонала. Во избежание этого на период пуска обмотку возбуждения замыкают на так называемый разрядный резистор, который выбирается с таким расчетом, чтобы напряжение на обмотке возбуждения не превосходило безопасного для изоляции значения 1000 - 2000 В. [13]
При включении обмотки статора синхронного двигателя в трехфазную сеть в магнитопроводе и воздушном зазоре машины создается вращающееся магнитное поле. Это поле наводит в ко-роткозамкнутой обмотке неподвижного ротора переменный ток, который, взаимодействуя с вращающимся магнитным полем, создает вращающий момент, приводящий ротор во вращение в направлении вращающегося магнитного поля. [14]
При включении обмотки статора синхронного двигателя в трехфазную сеть в магнитопроводе и воздушном зазоре машины создается вращающееся магнитное поле. Это поле наводит в короткозамкнутой обмотке неподвижного ротора переменный ток, который, взаимодействуя с вращающимся магнитным полем, создает вращающий момент, приводящий ротор во вращение в направлении вращающегося магнитного поля. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5