Cтраница 3
Таким образом между выводами обмоток статора синхронного двигателя СЛ подаются пониженные автотрансформатором линейные напряжения трехфазной системы. Ротор двигателя приходит во вращение, как короткозамкнутыи ротор асинхронного двигателя. Когда скольжение ротора будет достаточно мало, следует разомкнуть выключатель 2, благодаря чему напряжение на двигателе несколько повысится, так как теперь лишь часть каждой из фазных обмоток автотрансформатора играет роль индуктивной катушки, включенной последовательно с фазной обмоткой двигателя и несколько ограничивающей своим сопротивлением пусковой ток. Но пока не включен постоянный ток, ротор вращается асинхронно. Под действием электромагнитных сил двигатель достигает синхронной частоты вращения и развивает требуемый вращающий момент. При таком пуске не нужны операции по синхронизации двигателя с сетью и операции пуска могут быть автоматизированы. [31]
В результате этих переключений включается масляный выключатель 2В и на статор синхронного двигателя будет подано пониженное напряжение - двигатель начнет разгоняться. [32]
![]() |
Схема соединения обмотки статора при сушке. [33] |
Допустимое сопротивление изоляции для обмотки ротора синхронного генератора и обмотки статора синхронного двигателя после сушки - не менее 0 5 мгома, а в эксплуатации - не менее 0 15 мгома. [34]
Щетки соединены с зажимами трехфазной распреде ленной обмотки, размещенной в пазах статора синхронного двигателя. Дискретность вращения поля статора зависит только от числа витков потенциометрического датчика и может быть сделана исчезающе малой. Напряжения на фазах двигателя при вращении датчика изменяются практически по синусоидальному закону. Система имеет большое число различных электрических состояний - тактов коммутации. [35]
![]() |
Схема автотрансформаторного пуска синхронного двигателя ( статорная цепь. [36] |
На рис. 10.21 показана схема ограничения бросков пускового тока при помощи включения автотрансформатора в цепь статора синхронного двигателя. [37]
Таким образом, синхронные часы будут давать точное время, когда частота, подведенная к статору синхронного двигателя, равна точно 1000 гц. Сравнивая показания синхронных часов на протяжении временного интервала, определяемого передаваемыми сигналами точного астрономического времени, поверяют тем самым точность первичного эталона частоты. [38]
Электромагнит Лt воздействует на механизм линейного выключателя Л, и силовые контакты, выключателя замыкаются присоединяя к сети обмотку статора синхронного двигателя. Нормально закрытые блок-контакты Л при этом размыкаются в цепи катушки К. Вследствие этого нормально открытые контакты К в цепи электромагнита Л размыкаются и катушка электромагнита Л в теряет питание. [39]
![]() |
Векторная диаграмма работы АРВ. [40] |
Обычно регуляторы применялись либо для поддержания постоянства реактивной мощности, либо для поддержания постоянства коэффициента мощности; при этом трансформатор тока регулятора включался в фазу статора синхронного двигателя. [41]
Для сихронных двигателей могут быть использованы следующие способы пуска: без нагрузки с помощью разгонного двигателя; частотный пуск, применяемый в специальных установках при питании обмотки статора синхронного двигателя от источника электроэнергии с плавно регулируемой частотой в диапазоне от нуля до номинального значения; асинхронный пуск под нагрузкой, аналогичный пуску короткозам-кнутого асинхронного двигателя. [42]
Для пуска синхронных двигателей могут быть использованы следующие способы: пуск без нагрузки с помощью разгонного двигателя; частотный пуск, применяемый в специальных установках при питании обмотки статора синхронного двигателя от источника электроэнергии с плавно регулируемой частотой в диапазоне от нуля до номинального значения; асинхронный пуск под нагрузкой, производимый по аналогии с пуском корот-козамкнутого асинхронного двигателя. [43]
![]() |
Схема АВР синхронного электродвигателя. [44] |
РВ ( цепь 15 - 10), и реле 4РП ( цепь 17 - 12); последнее своими контактами через определенную выдержку времени после появления тока в статоре синхронного двигателя включает ускоряющий выключатель 2В ( цепь 19 - 14) и подает возбуждение. [45]