Стенка - цилиндр
Cтраница 4
 |
Кривые сжатия и расширения в сопоставлении с адиабатами и политропами конечных параметров. [46] |
Температура стенок цилиндра и поршня вследствие их попеременного нагревания и охлаждения является промежуточной между температурами всасываемого и нагнетаемого газа. При всасывании, проходя по каналам и вдоль стенок цилиндра, газ незначительно нагревается, поэтому в начале сжатия температура его ниже температуры стенок поршня и цилиндра. [47]
Температура стенки цилиндра вследствие водяного охлаждения мало отличается от температуры всасываемого воздуха. [48]
Толщина стенок цилиндра s выбирается в очень широких пределах, сообразуясь с условиями отливки; в больших тандэм-машинах при ее назначении следует учитывать также продольное удлинение от растягивающих усилий и давлений. Толщина стенок и фланцев прилитых патрубков должна выбираться достаточно солидной. [49]
Расчет стенок цилиндра на прочность весьма прост. [50]
Температуры стенок цилиндра поршневого и стенок корпуса роторного двигателей сильно различаются. В поршневом двигателе стенки цилиндра омываются рабочим телом, изменяющим свою температуру от минимальной до максимальной так же, как и днище поршня. В роторном двигателе стенки корпуса омываются газами с разными температурами, характерными для того процесса, который в том или ином месте корпуса осуществляется. В той части корпуса, где происходит впуск и начало сжатия, стенка его имеет температуру, наиболее низкую, не превышающую 100 С. В тех же местах корпуса, где происходят воспламенение, сгорание и расширение, температура его постепенно увеличивается до 2300 С и далее опять понижается до 1200 С. [51]
Толщину стенок цилиндра выбирают из условия получения достаточной жесткости, при которой овализацня цилиндра не будет возникать как при сборке двигателя, так и во время его работы под действием нормальной силы поршня. Толщина стенок мокрых чугунных гильз колеблется в пределах 5 - 8 мм. Ее выбирают с учетом возможности растачивания гильзы при ремонте. [52]
Вблизи стенок цилиндров механизм обмена между отдельными слоями жидкости уже не соответствует той схеме, которая описана выше. В этой части потока решающую роль играет молекулярный обмен. Поэтому эти зоны называют ламинарными подслоями. [53]
Температура стенок цилиндра и поршня вследствие их тепловой инерции является некоторой промежуточной между температурами всасываемого и нагнетаемого газа. Поэтому уже при всасывании, проходя по каналам и вдоль стенок цилиндра, газ частично нагревается. [54]
 |
Схема потоков газа в одноступенчатом компрессоре с тронковым поршнем. А - полость всасывающих клапанов. Б - полость цилиндра. В - полость нагнетательных клапанов. [55] |
Температуры стенок цилиндра, его крышки и поршня во время работы ступени выше, чем температура всасываемого газа, поэтому происходит конвективный теплообмен между стенками и газом, что вызывает подогрев газа. [56]
 |
Кривые сжатия и расширения в сопоставлении с эквивалентными политропами ( адиабатами и политропами конечных параметров. [57] |
Температура стенок цилиндра и поршня вследствие их тепловой инерции оказывается промежуточной между температурами всасываемого и нагнетаемого газа. Поэтому при всасывании газ, проходя по каналам и вдоль стенок цилиндра, несколько нагревается. [58]
Страницы: 1 2 3 4